cabinas-aerodinamicas-septiembre-2020

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  La nueva eSprinter amplía su capacidad y autonomía hasta los 478 kilómetros y 4,25 toneladas
  
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  Falta de conductores, digitalización, seguridad, medioambiente e infraestructura los grandes retos del transporte para la UETR
  
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  Se flexibilizan más los tiempos de conducción pero solo para el transporte discrecional de viajeros
  
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  El Ministerio de Transporte lanza una plataforma denominada HERMES que engloba toda la información de interés relativa a las infraestructuras de transporte
  
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  El pleno del Parlamento Europeo a favor de reducir las emisiones de CO2 de camiones y autobuses
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  MAN amplía su oferta de camiones eléctricos con chasis 4×2 y 6×2
  
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  DAF incluye su nuevo sistema Paccar Connect de serie durante diez años en su gama de camiones
  
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  Renault Trucks se va de gira por Europa con un E-Tech T «Diamond Echo»
  
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  MAN tendrá camiones con motores de combustión de hidrógeno en 2025
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  Estrategia de electrificación de Mercedes-Benz Vans
  
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- Industria Auxiliar
  
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  La red de recambios TRP Parts cumple 30 años
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  Las furgonetas eléctricas de 4’25 toneladas de MMA no se pueden conducir con el carné B
  
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  Los conductores profesionales más cerca de la jubilación anticipada sin penalización en sus prestaciones
  
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  Vehículos con etiqueta podrían quedar fuera de las ZBE en 2030 con las nuevas normas de calidad del aire de la UE
  
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  CAP específico para conductores de furgonetas
  
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  El Parlamento Europeo propone una nueva categoría de carné de conducir B+ para vehículos entre 1,8 y 3,5 toneladas
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