El plazo de pago en el transporte se ha situado en junio en 65 días de media, por encima del plazo legal (60 días), pero muy por debajo del plazo medio de pago en España que está en 84 días.
El baremo de sanciones de la morosidad ha conseguido fijar un plazo medio de pago bastante razonable, aunque todavía por encima del legal, en el sector del transporte. Que los clientes sepan que pueden hacer frente a cuantiosas sanciones por pagar por encima de los 60 días legales, ayuda y mucho a que paguen en plazo.
Hace unos días os contábamos «lo afortunado» que es el transporte de mercancías al contar con este baremo de sanciones, único en España, y que le sitúa en posición privilegiada frente al resto de los sectores económicos que tienen que soportar plazos por encima de los 84 días. Está claro que si no hay sanción económica, muchos clientes no sienten la necesidad de pagar en plazo.
Son 65 días el plazo medio de pago en el transporte en junio, según los datos del Observatorio de la morosidad que elabora mensualmente FENADISMER con la Fundación Quijote para el Transporte. Aunque estamos cerca de los 60 días de plazo legal, todavía la mitad de los clientes pagan tarde aunque en un 75% de los casos, los incumplimientos son leves (entre 60 y 90 días).
A la vez, un 12% de los clientes siguen pagando por encima de los 120 días (en 2022, hace solo dos años, más de un 20% de los clientes estaban en esta franja).
En cuanto a los medios de pago, el preferido sigue siendo la trasferencia (68%), seguido del confirming (28%), el pagaré (4%) y el cheque (<1%).
