Página 3 - FIAT SCUDO

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en
la
carretera
da en el centro del salpicadero, que agrupa
todos los mandos y que facilita la información
necesaria para la conducción, destacando el
regulador de velocidad (
cruise control
), que
permite conducir a una velocidad constante
preseleccionada sin necesidad de pisar el ace-
lerador, y el sistema
bluetooth
, que permite
controlar las llamadas desde la pantalla mul-
tifunción del salpicadero. La pantalla también
muestra toda la información del ordenador de
a bordo, además de la fecha y hora temperatu-
ra y las funciones de la radio.
La seguridad del vehículo.
La nueva Fiat Scudo incorpora novedades
tecnológicas que ayudan a mejorar la conduc-
ción y la seguridad, tanto en carretera como
en vía urbana: así lleva incorporado un siste-
ma de frenos de doble circuito y servofreno
con cuatro discos, que, junto con el sistema
antibloqueo ABS, resulta de especial utilidad
en las frenadas de emergencia. En la parte
posterior del vehículo, opcionalmente, puede
ir equipado con sensores de aparcamiento, lo
que facilita las maniobras en espacios estre-
chos o cuando la visibilidad es reducida.
Asimismo, la Fiat Scudo lleva incorporado
airbags de seguridad, tanto para el conductor
como para el pasajero, con la ventaja de que
puede llegar a ser airbag “full-size”, de 100
litros, protegiendo así a los dos pasajeros que
acompañan al conductor.
Otro detalle que nos ha resultado muy posi-
tivo es el de los espejos retrovisores, que pue-
den abrirse y cerrarse electrónicamente para
evitar golpes de otros vehículos.
En definitiva, la nueva Fiat Scudo nos ha
sorprendido por sus altas prestaciones y dise-
ño, así como por su comportamiento dinámi-
co en carretera.
Ficha técnica de la nueva Fiat Scudo
Dimensiones
Longitud:
4’80 m
Anchura:
1’89 m
Altura máxima:
1.942 mm-1.894 mm (con suspensiones neumáticas)
Carga útil:
1.000-1.200 kgs
Volumen útil:
cinco a siete metros cúbicos
Longitud útil:
2’25-2’584 m
Altura útil:
1’449-1’750 m
Motorización
90 Multijet
130 Multijet
Cilindrada:
1560 c.c.
1997 c.c.
Potencia máxima:
90 CV
128 CV
Nº válvulas:
8
16
Alimentación:
Inyección directa Common Rail
Inyección directa Common Rail
Velocidad máxima:
145 km/h
170 km/h
Consumo urbano:
8’0 l/100 km
8’0 l/100 km
Consumo extraurbano:
6’3 l/100 km
6’1 l/100 km
Consumo mixto:
6’9 l/100 km
6’9 l/100 km
La ergonomía, tanto en el diseño del interior de la cabina como
en la ubicación de los mandos, el asiento regulable, la elevada
visibilidad... Todo contribuye al confort del conductor.
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