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en
la
carretera
carretera
noticias
Siguen subiendo los costes
y bajando los precios
Observatorios de Fomento del primer trimestre
T
ras la publicación, por parte del Minis-
terio de Fomento, de los Observatorios
de Costes, Precio y Actividad correspon-
dientes al primer trimestre de este año, se
constata una vez más un incremento de los
costes, una disminución de los precios que
se perciben por los servicios de transporte
y una reducción de la actividad del trans-
porte de mercancías por carretera, situán-
donos al mismo nivel que el año 2002.
Como consecuencia de la subida del car-
burante en el último trimestre en 3,7%
(anualmente se ha incrementado un 6,5%),
en la actualidad el combustible supone el
40% del total de los costes directos totales de
una empresa de transporte por carretera.
Por tipo de vehículo, el incremento de los
costes desde el anterior trimestre ha sido el
siguiente:
- Articulado carga general: 1’3%.
- Rígido tres ejes carga general: 1’2%.
- Rígido dos ejes carga general: 1’1%.
- Frigorífico articulado: 1’4%.
- Frigorífico dos ejes: 1’1%.
- Cisterna articulada mm.pp. químico: 1’1%.
- Cisterna articulada mm.pp. gases: 1’1%.
- Cisterna articulada alimentos: 1’3%.
- Cisterna articulada pulverulentos: 1’2%.
- Portavehículos tren de carretera: 1’4%.
- Tren de carretera: 1’5%.
- Articulado portacontenedores: 1’3%.
- Volquete articulado graneles: 1’4%.
- Volquete articulado obra: 0’9%.
- Furgoneta: 0’5%.
Importantes retrocesos
En cuanto a los precios, estos continúan
disminuyendo, lo que implica que en la
actualidad perciben los transportistas son
similares a los que obtenían en 2006. En
consecuencia, se ha incrementado la diver-
gencia entre los costes y los precios, situán-
dose en cotas similares a las vividas en
2008.
En lo que se refiere a al nivel de activi-
dad, también cae respecto al primer tri-
mestre de 2012 en todos los segmentos del
transporte analizados, excepto en transpor-
te internacional. Es especialmente signifi-
cativa la disminución de las toneladas
transportadas en transporte intrarregio-
nal, con un descenso del 12,6%, y de menos
un 4,8% en transporte nacional, lo que nos
sitúa a niveles del año 2002, retrocediendo
diez años. Los datos íntegros de los tres
Observatorios podrán consultarse en la
página web del Ministerio de Fomento:
www.fomento.es.
E
l Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC)
ha firmado una adenda (añadido) al Acuerdo de Cola-
boración entre la Dirección General de Transportes Terres-
tre del Ministerio de Fomento y el Instituto para la Diversi-
ficación y Ahorro de la Energía (IDAE) para la organización
e impartición de cursos de conducción eficiente de vehícu-
los industriales. Esta actividad formativa, que comenzó a
impartirse en 2009, se amplía ahora a 2012 y 2013 para for-
mar a un importante número de conductores profesiona-
les en técnicas de conducción eficiente. Teniendo en cuen-
ta esta ampliación, en el global del proyecto serán forma-
dos un total de 13.000 conductores profesionales durante
los cinco años de vigencia total del plan. La Dirección
General de Transporte Terrestre editará 8.100 ejemplares
del “Manual de conducción eficiente para conductores de
vehículos industriales del IDAE”, para su distribución gra-
tuita entre los alumnos que asistan a los cursos que se han
de impartir. Entre las entidades beneficiarias de esta
ampliación se encuentra FENADISMER, que impartirá
dicha formación a más de 1.000 conductores profesiona-
les, formación que se llevará a cabo a través de sus asocia-
ciones territoriales durante los años 2012 y 2013.
Impartidos por FENADISMER
Cursos de conducción
eficiente gratuitos para
más de mil profesionales