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carretera
en
la
carretera
noticias
L
a Comisión Europea ha acordado lle-
var a España ante el Tribunal de Jus-
ticia de la Unión Europea como conse-
cuencia de la exigencia de la legislación
española de que los vehículos no pueden
sobrepasar determinada antigüedad para
poder acceder a las autorizaciones de
transporte.
La Comisión Europea lleva a España
ante el Tribunal Europeo por exigir requi-
sitos de antigüedad a los vehículos al soli-
citar las autorizaciones de transporte.
La Comisión Europea considera que
dicha exigencia es desproporcionada y
contraviene el principio de libre circula-
ción establecido en el Tratado de la UE.
Como se recodará, la vigente Orden
Ministerial sobre otorgamiento de autori-
zaciones exige que la media de edad de los
vehículos no puede sobrepasar los cinco
meses para poder acceder a una autoriza-
ción de transporte. Además de otros requi-
sitos para ejercer la actividad de transpor-
te por carretera.
La Comisión Europea considera que esta
exigencia española no tiene en cuenta que
es suficiente con que los vehículos cum-
plan los requisitos europeos y nacionales
para poder circular en el Estado miembro
de origen, por lo que a su juicio la norma-
tiva española es desproporcionada e
infringe el principio de libre circulación
de las mercancías consagrado en el artícu-
lo 34 del Tratado de Funcionamiento de la
Unión Europea.
Asimismo la Comisión rechaza que
dicha restricción tenga justificación en
una pretendida protección medioambien-
tal o la seguridad vial, sino que al contra-
rio lo considera un obstáculo a la impor-
tación de vehículos procedentes de otros
países, reduciendo la competencia en el
mercado español y en consecuencia los
transportistas por carretera tienen menos
opciones y pueden resultarles más caras.
Una vez que ha sido remitido el asunto al
Tribunal Europeo, la Comisión Europea
continuará debatiendo la cuestión con las
autoridades españolas a fin de que se
modifique la actual normativa y se evite la
infracción contra España.
Por exigir antigüedad
máxima a los vehículos
España ante la justicia comunitaria
Reforma laboral
S
egún la información recibida del
Ministerio de Trabajo durante la tra-
mitación de la Ley de Reforma Laboral se
han introducido las siguientes modifica-
ciones:
-Se han introducido bonificaciones para
los familiares colaboradores: los familia-
res colaboradores de los trabajadores autó-
nomos que se den de alta en el Régimen
Especial de Trabajadores Autónomos
(RETA) de la Seguridad Social disfrutarán
de una bonificación del 50% de la cuota
durante los 18 primeros meses.
Podrán beneficiarse de esta medida, el
cónyuge o pareja de hecho y los familiares
de trabajadores autónomos por consangui-
nidad o afinidad hasta el segundo grado
inclusive y, en su caso, por adopción, que
se incorporen como nuevas altas al Régi-
men Especial de la Seguridad Social de los
Trabajadores Autónomos (RETA) y colabo-
ren en la realización de trabajos en la acti-
vidad de que se trate.
-También dentro del paquete de medidas
para fomentar el emprendimiento se está
preparando una reducción de hasta el 50%
en la cotización de los autónomos que se
encuentran dados de alta de forma simul-
tánea en el Régimen General de la Seguri-
dad Social y en el Régimen Especial de Tra-
bajadores Autónomos (RETA). La reduc-
ción se aplicaría a la cuota que se paga en
el Régimen Especial de Trabajadores Autó-
nomos.
Bruselas considera que el hecho de
imponer una antigüedad máxima a
los vehículos para acceder a tarjetas
de transporte contraviene los trata-
dos de la Unión, impide la libre cir-
culación de mercancías y el estable-
cimiento de empresas y además
perjudica los intereses de los pro-
pios transportistas españoles
Novedades para
los autónomos