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ASOCIACIONES FEDERADAS
EN
FENADISMER
Dirección y coordinación
Marisa del Monte Mediavilla
Responsable de Pruebas
Luis Martínez de la Parra
Colaboradores
Juan José Gil Panizo
Juan José G. Rodríguez
Responsable Publicidad
Marisa del Monte Mediavilla
Administración
Laura Lerma
Redacción y publicidad
c/ Alejandro Ferrant nº 3 28045 Madrid
Tel. 91 539 79 68 — Fax 91 468 57 57
e-mail: [email protected]
Edita
MIP Routier Publicaciones, S.L.
Filmación e impresión
Gráficas 4, S.A.
Depósito legal
M–31079–2002
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nº 64 enero-febrero 2013
3
en
la
carretera
editorial
Y es que siempre son los mismos
E
mpezamos un nuevo año “de crisis”
y van…¿cinco? ¿seis? Ya hemos per-
dido la cuenta, pero lo que seguro
que no hemos hecho ha sido acostumbrar-
nos a esta desazón que nos invade cada día
ante las enormes dificultades por las que
atraviesa el sector, y que algunos se han
propuesto hacer aún más grandes.
Hablamos, por ejemplo, de la Ley de Orde-
nación del Transporte Terrestre y su modi-
ficación que lleva dando vueltas varios
años. Un proyecto del PSOE que no sacaron
adelante, por falta de tiempo, y que se
encontró la actual Ministra de Fomento,
Ana Pastor, en su mesa. Y claro hay que dar-
le salida al tema de una vez por todas.
Pero lo que no se justifica en este proyecto
de modificación son algunos de los cambios
que se pretenden hacer ni mucho menos la
actitud del propio Ministerio que hoy dice
una cosa a los representantes de las asocia-
ciones empresariales, como FENADISMER,
y mañana nos enteramos de que de lo dicho
nada o digo otra cosa. Y no dudamos que
parte de estos cambios sobre cambios,
imprevisibles y no anunciados, se deben a
presiones, a muchas presiones por diferen-
tes sectores o subsectores por intereses en
que algo salga o no salga.
Por ejemplo, con el transporte ligero. Pri-
mero se propone su desregulación absoluta
al quitarle la tarjeta de transporte (habla-
mos de vehículos de 2 hasta 3,5 Tn. de
MMA), lo que no hubiera sido ni más ni
menos que un caldo de cultivo muy favora-
ble para el fraude, la economía sumergida,
la competencia desleal intensificada hasta
el infinito, etc. Pero, la Ministra de Fomen-
to, en una reunión con las asociaciones se
comprometió a que esto no saldría así y que
se mantendrían las condiciones de acceso y
de ejercicio de la actividad para el ligero. A
los pocos días vemos que el proyecto de
modificación de la LOTT sigue adelante
incluyendo la desregularización del ligero.
Y así ha sido hasta que hace unas semanas
nos enteramos de que el Ministerio de
Fomento ha optado por una solución híbri-
da: tarjeta para el ligero sí, y visado cree-
mos, aunque no lo hemos visto escrito en
ninguna parte, pero sin necesidad de cum-
plir con los requisitos básicos de acceso a la
profesión, es decir, sin capacitación profe-
sional, honorabilidad, ni capacidad econó-
mica.
Desde FENADISMER no hay ninguna
duda de que, si éste es el resultado final que
veamos publicado obedece a las presiones
de aquellas organizaciones que aglutinan
operadores y flotistas subcontratadores de
transporte ligero: necesitan que la furgone-
ta disponga de tarjeta para que no se les pue-
da reclamar relación laboral, pero necesitan
muchos transportistas disponibles y lo más
barato posible. Así que tarjeta sí y el verda-
dero escollo para el acceso al mercado que
es la capacitación y la capacidad económica
me lo salto.
Pero en pesado no, en pesado mantenemos
los mismos requisitos para todos, para los
que solo podrán acceder con un camión o
para los que tengan incontables en propie-
dad más los que puedan subcontratar, por-
que en pesado no me interesa que me hagan
la competencia desde ningún frente y por
eso, también, presionamos para que los
autónomos cada vez tengan menos armas,
opciones y posibilidades de seguir adelante
y por si acaso se les ocurre unirse en coope-
rativas, también legislo contra las coopera-
tivas y así mato dos pájaros de un tiro.
Y todo esto para defender a un sector, el de
las grandes empresas, que continúa en la
senda ya iniciada hace años (entonces para
poder tener más tarjetas de transporte cuan-
do aquí estaban contingentadas todavía) de
deslocalizarse, es decir, despedir a los tra-
bajadores en España, deshacerse de los
camiones (a menudo imponiendo su compra
a sus ex-trabajadores para que le trabajen
en condiciones leoninas y de exclusividad
total) para establecer una sede en ¿Ruma-
nía? ¿Bulgaria? ¡Qué más da! Cualquier país
con costes laborales infinitamente más
bajos que los nuestros, y seguir haciendo el
mismo trabajo en España, al amparo de la
licencia comunitaria, pero ganándole
mucho más, claro. Así incluso, se pueden
bajar precios y seguir “tirando para adelan-
te”, a cualquier precio. Y esto está llevando
a muchos, que a lo mejor hace poco no se lo
planteaban, a tener que hacer el mismo pro-
ceso, porque sí se quedan aquí dejan de ser
competitivos y se quedan fuera del mercado.
Y de este tema seguiremos hablando más
en el futuro, seguro.
ÁMBITO NACIONAL
ANTID: INTERNACIONAL
91 530 69 76
UCOTRANS: COOPERATIVAS
91 467 67 04
AGAPYMET: VIAJEROS
91 467 83 08
ANTA: ANIMALES VIVOS
91 444 33 52
ÁMBITO TERRITORIAL
TRADISCU-CASTILLA-LA MANCHA
967 18 01 67
TRADISNA-NAVARRA
948 31 40 65
ANATRAVI-NAVARRA
948 31 72 77
TRADISAR-ARAGÓN
976 21 70 29
A.G.T. CATALUÑA
932 29 61 51
A.G.T. MADRID
91 530 69 76
TRANSOBRAS-MADRID
91 468 49 16
FENADISMER MADRID
91 467 67 04
ASTRACAN-CANARIAS
928 36 48 23
A.G.T. ANDALUCÍA
954 99 73 11
USINTRA-CÓRDOBA
957 25 83 86
A.G.T. HUELVA
959 39 21 98
A.G.T. MÁLAGA
952 72 60 11
ASANTRA-MÁLAGA
952 17 80 95
APETAM-MÁLAGA
952 32 55 00
A.G.T. ALMERÍA
950 43 03 86
A.G.T. CÁDIZ
956 40 78 65
A.G.T. GRANADA
958 20 65 80
ATO-HUELVA
959 39 22 89
ATRADIS-LA RIOJA
941 26 23 25
ASTALE-LEÓN
987 20 66 55
AGT-ÁVILA
91 897 25 02
A.G.T. CASTILLA-LEÓN-VALLADOLID 983 23 97 61
ATAPYME-MURCIA
968 18 21 08
AZETRANS-ZAMORA
980 52 30 04
ASTAVA VALLADOLID
983 23 07 84
ASTAM-MALLORCA
971 22 99 00
PIMEEF-IBIZA
971 30 33 66
ASTRAME-MENORCA
971 35 24 64
ASCENTRA-CORUÑA
981 13 36 24
A.G.T. CARTAGENA
968 31 27 07
A.T.P.-MURCIA
968 15 99 26
A.G.T. EXTREMADURA
924 37 16 10
A.G.T. CASTELLÓN
964 34 00 02
FED. COOP. VALENCIA
96 351 97 56
ASOVALTRA-VALENCIA
96 323 24 32
ASOC. TTISTAS. ALAVA
945 29 17 91
ASCA CATALUÑA
93 775 57 49
ASTAC CONDAL BARCELONA
902 42 78 22
ASEMCAT CATALUÑA
93 473 03 03
AECVAC VALENCIA
963 51 28 00
AEXAR ARAGÓN
976 58 76 66
APETAMCOR GALICIA
988 25 42 00
CESINTRA ASTURIAS
985 26 00 76
ASOC. PRENSA MADRID
91 507 52 81
ALUTRA-LUGO
902 10 92 65
ATREFRIMER PONTEVEDRA
986 48 71 76
TRANSPORTAVE ALBACETE
967 54 34 51