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en
la
carretera
pasado en muy pocos años de ser un importa-
dor de GNL (cuarto país del mundo en impor-
taciones) a dejar de importar e iniciar expor-
taciones de este gas.
En España se están investigando yacimien-
tos en diferentes zonas del país para determi-
nar la existencia y viabilidad de éste tipo de
reservas de gas natural.
FENADISMER EN CARRETERA: ¿Gas
natural comprimido y/o licuado?
Benito Páramo:
El producto y la composi-
ción del gas es la misma, la diferencia está en
el estado físico en que se almacena en el depó-
sito del vehículo. En el caso de GNC está en for-
ma de gas comprimido y en el caso del GNL
está en fase líquida a muy baja temperatura.
La mayor densidad energética del GNL per-
mite triplicar la autonomía a igualdad de
volumen de almacenamiento, por lo que se
usa en aplicaciones de largo recorrido. La
autonomía de los vehículos que usan GNC se
sitúa en torno a 350 km, llegando 1.000 km en
el caso del GNL. De ésta forma, el uso del
GNC tiene su principal aplicación en ámbitos
urbanos y periurbanos, mientras que el GNL
se dedica al largo recorrido.
gas natural vehicular
informe
ESTACIONES DE SERVICIO DE GNC Y GNL DE USO PUBLICO (Situación a 01-04-2013.Estaciones públicas operativas)
Denominación
Titular
Dirección
Localidad
Provincia
Combustible
HAM
HAM
N-II. Km. 582
Abrera
Barcelona
GNC/GNL
HAM
HAM
Ctra. Del Mig, 36
L'Hospitalet del Llobregat
Barcelona
GNC
HAM
HAM
C/ d’Alemanya, 19.
Sant Sadurní d'Anoia
Barcelona
GNC
Polígono Can Ferrer, AP7
TMB exterior
GNF
Carrer Lletra A, Zona Franca
Barcelona
Barcelona
GNC
URBASER Bon Pastor ext
GNF
Fra Juníper Serra, 75
Barcelona
Barcelona
GNC
SSTT GNF HOSPITALET
GNF
C/ Fabregada, 257 / Av. Carrilet
Hospitalet de Llobregat
Barcelona
GNC
TRANS. MONFORT
MONFORT
C/ Dinamarca. Ciudad del Transporte
Castellón de la Plana
Castellón
GNC/GNL
HAM
HAM
N-II, Km. 117. E.S. Petromiralles
Torremocha del Campo
Guadalajara
GNC/GNL
GN TRUCK
VICUÑA
N-I, Km. 419
Olaberría
Guipuzcoa
GNC/GNL
GNF
GNF
Avenida de la Industria, parcela 501.
Lleida
Lleida
GNC/GNL
Polígono Industrial El Segre
EMT Sanchinarro exterior
GNF
Sanchinarro
Madrid
Madrid
GNC
TAXCO
GNF
C/ Gremis, 10.
Valencia
Valencia
GNC
Poligono Vara de Quart
BOTANICA
GNF
Botánica, 114
L'Hospitalet del Llobregat
Barcelona
GNC
TRANS. CAMPILLO
GNF
Polígono Fuente del Jarro
Paterna
Valencia
GNC
CTM
GNF
Ctra Villaverde-Vallecas. M-40
Madrid
Madrid
GNC
BIONET
HAM
C/ Sofre, 3. Polígono Industrial Riu Clar.
Tarragona
Tarragona
GNC/GNL
HAM
HAM
E.S. Repsol. Av. Europa, 2
Igualada
Barcelona
GNC
SSTT GNF SALT
GNF
Disseminat el Sitjar, 1
Salt
Girona
GNC
DISFRIMUR MURCIA
GNF
Ctra. Era Alta. Nonduermas
Murcia
Murcia
GNC
ANAIZ EZCABA
GNF
Ctra. Pamplona-Irun Km. 4
Villaba
Pamplona
GNC
SANTA BARBARA
SERPAUTO ALPI
Paseo de la Rosa, 156
Toledo
Toledo
GNC
MARENOSTRUM
GNF
C/ Doctor Aiguader
Barcelona
Barcelona
GNC
Plaza del Gas , 1. Cinturón Litoral
J. SANTOS
GNF
N-II Km. 47,5
Alovera
Guadalajara
GNC/GNL
SERPARLA
GNF
Ctra. Parla Pinto km 1,8
Parla
Madrid
GNC
Recinto Ferial
EUROCAM
GNF
N-I, km
Vitoria
Alava
GNC/GNL
DISFRIMUR VALENCIA
GNF
Ribarroja
Valencia
Valencia
GNC/GNL
DISFRIMUR ALICANTE
GNF
Poligono Industrial La Granadina
San Isidro
Alicante
GNC/GNL
ENDESA
ENDESA
Coll den Rebassa
Palma de Mallorca
Mallorca
GNC
En diciembre del año 2012 se tenían
censados en España 3.666 vehículos
utilizando gas natural como
combustible. De ellos 1.531 autobuses
urbanos y 1.101camiones de RSU’s que
cargan en estaciones privadas
A la izquierda, Benito Páramo, responsable de proyectos de
Gas Natural Vehicular de Gas Natural Fenosa. Arriba una
estación de carga de gas natural vehicular.