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en
la
carretera
Prohibida la
circulación de
camiones en un
tramo de la N-340
en Castellón
T
ráfico ha prohido la circulación de los
camiones de más de 7.500 kilos en el tra-
mo de la N-340 en la provincia de Castellón
situado entre el punto kilométrico 957 (salida
279 de la CV-10) a la altura de Nules y el pun-
to kilome´
trico 997, Oropesa (Salida 997 de la
AP-7), en ambos sentidos. Esta medida será
de carácter temporal, pero de forma indefini-
da, mientras se realizan los trabajos necesa-
rios para mejorar la seguridad vial y dismi-
nuir la siniestralidad de todos los usuarios
de esta vía.
Con esta prohibición se pretende disminuir
el tráfico de vehículos pesados en este tramo
de la N340 y desviarlos por otros dos itinera-
rios posibles, la autopista de peaje AP-7 o
bien la autovía CV-10 junto con la carretera
CV-13.
Esta medida no afecta a todos aquellos vehí-
culos pesados que puedan acreditar, median-
te la correspondiente documentación a bordo
del vehículo, que el punto de carga o descar-
ga del vehículo se encuentra situado entre
esos dos puntos y sólo puede accederse a él a
partir de este tramo restringido de la N-340.
Además, los conductores que tengan su resi-
dencia habitual en la zona restringida van a
poder seguir circulando por este tramo. Tam-
bién se exceptúan los vehículos especiales
que cuenten con la debida autorización espe-
cial que les habilite para utilizar ese recorri-
do en concreto.
U
na vez más, las promesas del Gobierno de
facilitar la vida a las empresas y el acceso
al trabajo para los cinco millones de desemple-
ados que hay en este país quedan un tanto
diluidas entre tanta exigencia y penalización.
Nos estamos refiriendo ahora a las cotizacio-
nes de 100 euros, para lo que hay que tener en
cuenta todos los apartados siguientes:
1. La cotización de 100 euros, “tarifa plana”
según los optimistas, es sólo en relación a las
contingencias comunes; lo demás tiene que
pagarlo la empresa en las mismas condicio-
nes que hasta ahora (Desempleo, FOGASA,
Formación Profesional y Contingencias Pro-
fesionales, es decir, enfermedad profesional y
accidente laboral).
2. Sólo se aplica para contratos indefinidos
a tiempo completo (porque si es a tiempo par-
cial, la cotización va en proporción al tiempo
de jornada de trabajo, pudiendo ser inferior a
esta cuantía de 100 euros).
3. Para beneficiarse de esta tarifa plana tie-
nen que darse varias circunstancias en la
empresa:
a) Estar al corriente de paso con las obliga-
ciones tributarias y de seguridad social.
b) No haber despedido trabajadores en los
seis meses anteriores a la contratación del
trabajador que da derecho a esta reducción
(no se tienen en cuenta las extinciones de con-
tratos antes del 25 de febrero de 2014).
c) El contrato indefinido tiene que suponer
un aumento de la plantilla con contrato indefi-
nido y del total de trabajadores de la empresa.
d) Tiene que mantenerse durante 36 meses
el contrato con el trabajador que da derecho a
la reducción y no puede disminuir el número
de trabajadores de la empresa en ese periodo.
e) El trabajador contratado no ha podido
mantener antes ninguna relación laboral ni
con la empresa ni con ninguna otra empresa
del grupo, en caso de pertenecer a un grupo
de empresas.
En el caso de que se produzca algún incum-
plimiento sobre lo anterior, hay que pagar
todo lo que se haya dejado de pagar desde el
principio de la contratación.
No es oro todo lo que reluce
Cotizaciones a 100 euros
Restricciones a la circulación 2014
Y
a tenéis disponible en nuestra
nueva web las Restricciones a la
Circulación para camiones, actuali-
zadas a las nuevas disposiciones
establecidas para 2014, que son
muchas, como por ejemplo, la incor-
poración de la Diputación Foral de
Navarra, que hasta ahora no conta-
ba con restricciones propias y este
año ha decidido ingresar en este
selecto club que tanto perjudica al
transporte de mercancías. Forman
parte del mismo, además de las res-
tricciones estatales, las establecidas
por el País Vasco y Cataluña.
Como siempre, hemos incluido los
mapas por territorios y las carrete-
ras a las que afectan las restriccio-
nes, con inclusión de horarios, tra-
mos, días, etc.
Esperamos que, como en años
anteriores, os sean de la máxima uti-
lidad. Este año hemos contado con el patrocinio de GALP para poder lle-
varlas a cabo. Durante todo 2014 estarán colgadas en la web y poséis acceder
a ellas a través del código QR insertado en este cuadro. Solo tenéis que des-
cargaros una aplicación gratuita de lectura de códigos QR al móvil.
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