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en
la
carretera
Como no todas las comunidades cobran su
parte de céntimo sanitario, las que lo
cobran no cobran siempre el máximo y son
muchas las que lo devuelven vía gasóleo
profesional, muchos transportistas habían
visto reducidas las devoluciones de unos
cuantos miles de euros a poco más de una
decena de euros.
Y esto era la gota que colmaba definitiva-
mente la paciencia de las organizaciones de
transportistas, que venían sufriendo todos
los impedimentos y argucias de Hacienda
para proceder a la devolución, como por
ejemplo obligando a separar las reclamacio-
nes de devolución en tantas reclamaciones
como proveedores de carburantes hubiera
tenido el reclamante.
En fin, que lo que parecía es lo que era,
que Hacienda tenía interés en disuadir al
mayor número posible de reclamantes
sabiendo como sabía que iba a tener que
devolver finalmente las cantidades reclama-
das, sí o sí.
Con toda la razón de su parte, las organi-
zaciones de transportistas, una vez realiza-
da la convocatoria de paro, sólo tuvieron
que sentarse a esperar a que Hacienda diera
el primer paso. Y lo dio. Tras varias reunio-
nes, se acordó un documento que recogía la
principal petición de las organizaciones, la
devolución íntegra de las cantidades recla-
madas por céntimo sanitario.
Responsabilidad patrimonial del Esta-
do por los ejercicios prescritos
Y éste es solo el primer paso, el que se
refiere a las cantidades reclamadas por los
ejercicios no prescritos, 2010, 2011 y 2012.
Ahora es el momento de proceder a solicitar
la devolución de los ejercicios 2002 a 2009
por responsabilidad patrimonial del Estado,
que hay que realizar antes de que transcu-
rra un año de la publicación de la sentencia
del Tribunal Superior de Justicia de la
Unión Europea declarando ilegal el céntimo
sanitario. Y en relación con la responsabili-
dad patrimonial del Estado, no hay pres-
cripción que valga, por lo que pudiendo
acreditarlo con las correspondientes factu-
ras puede solicitarse la reclamación del cén-
timo desde su primer día de funcionamien-
to hasta el último, es decir desde enero de
2002 hasta su fin, en diciembre de 2012, des-
contando los periodos que se hayan incluido
en la reclamación de lo no prescrito, en caso
de que se haya hecho, y si no, todavía puede
hacerse.
El plazo de 72 horas de paro del transporte no
llegó a iniciarse ya que Hacienda contactó con
el Comité Nacional antes de que se iniciara el
plazo dado por las organizaciones empresaria-
les y finalmente se llegó a un acuerdo, comple-
tamente satisfactorio para el sector ya que
reconoce el derecho a la devolución del 100%
de las cantidades reclamadas y justificadas en
concepto de céntimo sanitario
céntimo sanitario
informe