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en
la
carretera
Si tu camión tiene más de 10 años,
estás de suerte
Campaña 10+ de Volvo
V
olvo Trucks ha lanzado una campaña
para vehículos con más de 10 años de
antigüedad que ofrece un 25% de descuento en
mano de obra y en piezas de repuesto del sis-
tema de Intercambio de Volvo siempre que se
realice en unos de los talleres autorizados de
Volvo.
En la oferta se incluyen hasta 20 productos
del Sistema de Intercambio de Volvo; alterna-
dor, bomba de agua, caja de dirección, cilin-
dro de frenos, compresor, embrague, enfria-
dor de aire, motor de arranque,radiador, seca-
dor de aire, servobomba, tacógrafo, turbo o
ventilador,... son parte de las 20 piezas que
están incluidas en esta promoción. Además de
esta promoción para la sustitución de piezas
de repuesto, se ha lanzado un concurso que
ofrece un año de mantenimiento valorado en
2.000 euros para el ganador.
Para participar en este concurso, los propie-
tarios de un vehículo Volvo con más de 10
años de antigüedad solo tienen que contar sus
experiencias con sus vehículos, subiendo las
fotos y las historias a la página www.volvo-
trucks.es/10+. Contar la historia ya sale renta-
ble puesto que se recibirá a cambio una cami-
seta de Worldtrucker.
La campaña está limitada en el tiempo, fina-
liza el 31 de agosto. Para participar en ella, los
interesados solo tienen que ponerse en con-
tacto con su Taller Autorizado Volvo para soli-
citar cita e información más completa.
D
esde finales de verano, DAF ofrece como
parte de su programa de eficacia de trans-
porte avanzado (ATe) y solo para el XF105 Spa-
ce Cab un nuevo deflector sobrecabina en
opción. La principal característica de este nue-
vo deflector, además de ser más ligero en 25
Kg., es que es ajustable en altura. Gracias a
que cuenta con un intervalo de reglaje más
amplio lo que permite utilizarlo también en
tractoras con techos bajos.
Para ajustarlo el nuevo deflector cuenta con
un mecanismo de reglaje que permite al con-
ductor regular la altura desde el exterior de la
cabina por medio de un eje que se monta en la
parte trasera de la cabina o en el interior del
guardabarros. El deflector se coloca a la altura
adecuada y permite reducir ligeramente el
consumo de combustible.
La producción del
Stralis a Madrid
Iveco apuesta por España
E
l Grupo Fiat ha puesto en marcha un Plan Indus-
trial para las plantas de madrid y Valladolid que
implica la inversión de 500 millones de euros y la crea-
ción de 1200 puestos de trabajo.
Sergio Marchione, Presidente de Fiat Industrial, fue
el encargado de anunciar la puesta en marcha de este
Plan Industrial que Iveco va a poner en marcha en las
factorías de Valladolid y Madrid al Gobierno español.
Este Plan prevé invertir 500 millones de euros desde
este año hasta 2016 para convertir las fábricas de Valla-
dolid y Madrid en el centro de desarrollo y de produc-
ción de nuevos modelos. En cuanto a la creación de
empleo, de los 1200 previstos, más de 600 se cubrirán
antes de que finalice este año y una parte del presu-
puesto se destinará a la formación de este personal
para la producción de los nuevos vehículos del Grupo
Iveco. La producción de nuevo Stralis se hará íntegra
para todo el grupo en la planta de Madrid lo que impli-
ca que más del 80% de la producción se destine a la
exportación. También se producirá el Trakker en
Madrid para todo el mundo, mientras que la factoría de
Valladolid se concentrará en la fabricación de la Daily.
Este Plan Industrial también prevé la instalación de
un nuevo centro de Investigación y Desarrollo (I+D) en
la Comunidad de Madrid.
La planta de Madrid la tercera más eficiente
De las 58 plantas en todo el mundo que tiene Fiat
Industrial, la planta de Madrid es la tercera más efi-
ciente, por detrás de la de Valladolid y ambas por
detrás de la planta de Bourbon-Lacy (Francia) donde se
producen los motores FPT. Esta calificación procede de
la evaluación realizada por un sistema de gestión
industrial (WCM) que analiza periódicamente todas las
plantas del Grupo Fiat.
Los avances en mejoras medioambientales y de segu-
ridad le han hecho alcanzar el nivel plata de excelen-
cia, nivel que ya tiene la planta de Valladolid desde el
año pasado.
Programa de eficacia de transporte avanzado (ATe)
Nuevo deflector sobre cabina de DAF
industria
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