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ASOCIACIONES FEDERADAS
EN
FENADISMER
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Marisa del Monte Mediavilla
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Edita
MIP Routier Publicaciones, S.L.
Filmación e impresión
Gráficas 4, S.A.
Depósito legal
M–31079–2002
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nº 61 julio-agosto 2012
3
en
la
carretera
editorial
A quién le sorprende
N
o se puede decir que hayamos
tenido un verano tranquilo, como
eran los veranos de antes, en los
que apenas pasaba nada…nada digno de
mención desde el punto de vista económi-
co, empresarial, político, etc… Hemos
recibido un aluvión de medidas extrema-
damente duras para todos los ciudadanos
de este país, la prima de riesgo (vete a
saber qué es) que no se entera de que ya
nos lo han recortado todo, dirigentes polí-
ticos que no son todo lo solidarios que
deberían… y vamos a dejarlo ahí.
Pero sí vamos a profundizar más en
otro tipo de insolidaridad, la empresa-
rial, fiscal, social, patriota, vamos a lla-
marla también así en estos momentos en
los que nos están exigiendo a todos tantos
sacrificios y los hay que se están buscan-
do la manera de seguir ganando lo mis-
mo, o más, deslocalizando de nuevo sus
empresas. Lo mismo que sucedió hace
años antes de que se “liberalizara” el
transporte cuando las “grandes empre-
sas” de transporte vendían sus tarjetas
aquí, haciendo caja, para establecerse
fuera y seguir haciendo transporte inte-
rior sin problemas en España gracias al
cabotaje.
Pues ahora lo mismo, pero con otra fina-
lidad, despiden a los asalariados, se esta-
blecen en algunos de los nuevos países de
la Unión Europea, que en comparación
con la carga fiscal y social en España son
auténticos paraísos fiscales, contratan
allí conductores (que son comunitarios no
nos olvidemos y tienen libertad de circu-
lación, establecimiento, etc.) y hacen el
mismo trabajo que hacían antes pero con
una cuarta parte del gasto.
Son estos mismos insolidarios los que
llevan años reclamando que desaparezcan
los módulos porque son un sistema dis-
criminatorio, insolidario y que favorece
el fraude fiscal y la competencia desleal,
porque las flotas no pueden competir con-
tra los autónomos; los mismo que llevan
años clamando contra las cooperativas de
transporte, porque son ilegales, dicen,
porque son falsas cooperativas, dicen
también. Que se les pusiera en el punto de
mira de la inspección hasta el acoso y
derribo, lo que no han conseguido porque
de momento las cooperativas que FENA-
DISMER abandera son todas legales, otra
cosa podría decirse de las entidades ins-
trumentales que algunos flotistas han
obligado a constituir a sus trabajadores
asalariados con el mismo fin, traspasar la
carga a los conductores y quedarse ellos
con todo el beneficio. Ésas, como ya se ha
demostrado por la inspección, sí que son
falsas, no las otras.
Tenemos el transporte más barato de
toda la Unión Europea, ¡qué sorpresa!, si
nos comparamos con los países de nues-
tro entorno y con aquellos que debemos
considerar que están a nuestro mismo
nivel, pero los costes no son los más bara-
tos, ni mucho menos, ni aún existiendo
los módulos. Y a esta birria de precios se
ha llegado gracias a la maquinación sin
límites de nuestros flotistas y operadores
en un afán desmedido de quedarse con
más rutas, de ganar un euro más a fin de
mes, ofertando rutas a la baja, sin cubrir
costes, solo para quitarse de en medio a
otros transportistas y luego, si hay suerte
y todo va bien, poder subir algo los pre-
cios, o no. Que ya se nos ocurrirá algo
más para seguir ganando dinero a cual-
quier precio.
Los que por desgracia no pueden llevar
a cabo ninguna de estas acciones son los
autónomos, porque no tienen capacidad,
aunque quisieran hacerlo o se lo plantea-
ran. Así que los que se quedan aquí, los
que subsisten, son los que apechugan con
toda la carga social y fiscal que los otros
han abandonado. Son los que siguen man-
teniendo el sistema, junto con todos los
demás profesionales, empresarios y tra-
bajadores de todas las actividades econó-
micas.
Podemos llamarlo insolidaridad, abuso,
competencia desleal, porque esto es lo que
van a hacer… Porque si al menos esto no
lo utilizaran para seguir bajando pre-
cios… sino “solo” para ganar más. Pero es
que no va a ser así, que ya nos conocemos,
que la diferencia en el gasto se la van a
regalar a sus cargadores para quedarse de
nuevo con más rutas, y a seguir deterio-
rando más el sector, si es que todavía que-
da margen para el deterioro.
Ojalá nos estemos equivocando y sea
solo el pesimismo que invade el país en
estas semanas lo que nos ha llevado a
escribir estas líneas.
ÁMBITO NACIONAL
ANTID: INTERNACIONAL
91 530 69 76
UCOTRANS: COOPERATIVAS
91 467 67 04
AGAPYMET: VIAJEROS
91 467 83 08
ANTA: ANIMALES VIVOS
91 444 33 52
ÁMBITO TERRITORIAL
TRADISCU-CASTILLA-LA MANCHA
967 18 01 67
TRADISNA-NAVARRA
948 31 40 65
ANATRAVI-NAVARRA
948 31 72 77
TRADISAR-ARAGÓN
976 21 70 29
A.G.T. CATALUÑA
932 29 61 51
A.G.T. MADRID
91 530 69 76
TRANSOBRAS-MADRID
91 468 49 16
FENADISMER MADRID
91 467 67 04
ASTRACAN-CANARIAS
928 36 48 23
A.G.T. ANDALUCÍA
954 99 73 11
USINTRA-CÓRDOBA
957 25 83 86
A.G.T. HUELVA
959 39 21 98
A.G.T. MÁLAGA
952 72 60 11
ASANTRA-MÁLAGA
952 17 80 95
APETAM-MÁLAGA
952 32 55 00
A.G.T. ALMERÍA
950 43 03 86
A.G.T. CÁDIZ
956 40 78 65
A.G.T. GRANADA
958 20 65 80
ATO-HUELVA
959 39 22 89
ATRADIS-LA RIOJA
941 26 23 25
ASTALE-LEÓN
987 20 66 55
AGT-ÁVILA
91 897 25 02
A.G.T. CASTILLA-LEÓN-VALLADOLID 983 23 97 61
AGETAXI MADRID
91 506 03 95
AZETRANS-ZAMORA
980 52 30 04
ASTAVA VALLADOLID
983 23 07 84
ASTAM-MALLORCA
971 22 99 00
PIMEEF-IBIZA
971 30 33 66
ASTRAME-MENORCA
971 35 24 64
ASCENTRA-CORUÑA
981 13 36 24
A.G.T. CARTAGENA
968 31 27 07
A.T.P.-MURCIA
968 15 99 26
A.G.T. EXTREMADURA
924 37 16 10
A.G.T. CASTELLÓN
964 34 00 02
FED. COOP. VALENCIA
96 351 97 56
ASOVALTRA-VALENCIA
96 323 24 32
ASOC. TTISTAS. ALAVA
945 29 17 91
ASCA CATALUÑA
93 775 57 49
ASTAC CONDAL BARCELONA
902 42 78 22
ASEMCAT CATALUÑA
93 473 03 03
AECVAC VALENCIA
963 51 28 00
AEXAR ARAGÓN
976 58 76 66
APETAMCOR GALICIA
988 25 42 00
CESINTRA ASTURIAS
985 26 00 76
ASOC. PRENSA MADRID
91 507 52 81
ALUTRA-LUGO
902 10 92 65
ATREFRIMER PONTEVEDRA
986 48 71 76
TRANSPORTAVE ALBACETE
967 54 34 51