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en
la
carretera
Aerodinámica mejorada
El nuevo XF incluye un nuevo diseño de los deflectores angulares
de la cabina en la parte frontal. La mayor anchura de la cabina
(2,55 metros) ha conllevado un rediseño de los guardabarros,
aletas (con entradas de aire) y faldones laterales para mejorar la
aerodinámica y disminuir la acumulación de suciedad. La Space
Cab cuenta con un nuevo deflector sobrecabina, con 25 kg menos
de peso y con un cómodo sistema de reglaje que puede accionar
el conductor desde el exterior del camión.
Para mayor robustez
del nuevo XF, ahora
incluye faros Lexan
irrompibles, cubiertas
de luces antiniebla,
nuevo parachoques
delantero de acero
galvanizado, nuevo
guardabarros trasero y
un travesaño de cierre
del chasis rediseñado.
conductor, con indicaciones precisas sobre
cambio de marcha, niveles de combustible con-
sumidos, conducción anticipativa o no del con-
ductor, consejos para apagar el aire acondicio-
nado (puede ahorrar hasta un 2% de combusti-
ble), para permanecer el menor tiempo al ralen-
tí (hasta 1,5 litros de ahorro por hora), para
ajustar los deflectores a la altura más indicada
desde el punto de vista del consumo, niveles de
presión adecuados de los neumáticos…
Y para que el confort sea completo, no podía
faltar una litera mejorada y ampliada, hasta los
2,20 m en el caso de la cabina Space Cab, con un
colchón optimizado para el descanso.