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en
la
carretera
E
stamos ante un camión completamen-
te nuevo, desde el parachoques delan-
tero hasta el travesaño posterior del
bastidor. De punta a punta del camión, todos
sus componentes son completamente nuevos
o han sufrido importantes y profundas modi-
ficaciones, pero la marca ha conseguido algo
muy importante y nada fácil de lograr, no per-
der la imagen corporativa de la marca, no
romper con un cierto estilo que los clientes
fieles sabrán apreciar, conseguir que tras este
profundo cambio siga siendo un FH, que siga
siendo fácilmente reconocible.
Todo nuevo en la cabina
El reto es importante y complicado, pero Vol-
vo ha apostado fuerte por este cambio, por esta
evolución, en la que ha conseguido conjugar
con éxito las mejoras aerodinámicas, mecáni-
cas, disminución considerable del consumo de
combustible, un importante aumento de la
seguridad, tanto activa como pasiva, y una
importante mejora en el confort de marcha de
los ocupantes del camión. El nivel de vida del
conductor ha mejorado, al igual que el ambien-
te de trabajo en el habitáculo y su correspon-
diente aumento de la calidad de las zonas de
descanso. En la cabina todo es nuevo, tanto
por dentro como por fuera. Exteriormente la
marca ha trabajado a fondo sobre la aerodiná-
mica: viseras, deflectores, limpia parabrisas y
hasta la propia calandra juegan un papel
importante en la aerodinámica del conjunto,
al igual que los retrovisores, con unos soportes
más estilizados que cumplen un doble cometi-
do, mejorar la aerodinámica y conseguir una
mayor visibilidad a través de estos. La visibi-
lidad hacia el exterior también se ha mejora-
do, aumentando la superficie acristalada, sólo
en las puertas se ha aumentado en un 17% y en
El exterior
El futuro ya es presente, ya está aquí. La adopción de la electrónica
de última generación para el control y la gestión de la práctica
totalidad de las funciones del camión proporciona una mejora
sustancial en eficacia del camión, consumos, rendimientos, etc.
pero también en el confort y en la seguridad, tanto del propio
camión como de su entorno.
Novedades
a la máxima potencia
Texto: Luis Martínez de la Parra
nueva gama FH
contacto
En el exterior todo es nuevo. Volvo ha trabajado a fondo sobre la
aerodinámica: viseras, deflectores, limpia parabrisas y hasta la propia
calandra juegan un papel importante en la aerodinámica del
conjunto, al igual que los retrovisores, con unos soportes más
estilizados que cumplen un doble cometido, mejorar la aerodinámica
y conseguir una mayor visibilidad.