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en
la
carretera
Nuevos Volvo FL y FE
Volvo cierra el círculo
E
n ocho meses Volvo ha renovado toda
su gama. Empezó en septiembre con la
presentación del nuevo FH y el FH16,
continuó con los nuevos FM y FMX y ahora
presenta los nuevos FE y FL, que concentran
todas las novedades que Volvo ha incluido en
las otras gamas, no solo en estética, diseño y
confort de conducción, sino también en todas
las innovaciones tecnológicas diseñadas para
hacer de esta gama la más eficiente del fabri-
cante sueco.
En el exterior, las conexiones estéticas con
la familia son inconfundibles, el logo situado
en una nueva posición debajo del parabrisas,
los nuevos faros con sus luces diurnas… En el
interior todo se ha actualizado y renovado
para hacer del puesto de conducción un lugar
la función I-See (que viene a ser como un pilo-
to automático que se encarga de la selección
de marchas, la aceleración y el frenado del
motor en las pendientes, por las que ya se ha
transitado una vez ya sea este camión o cual-
quier otro Volvo que disponga del sistema I-
See, con la finalidad de conseguir reducir el
consumo de combustible).
Dos motores nuevos contribuyen a esta efi-
ciencia, el motor D8 de 6 cilindros y 7,7 litros
en tres potencias, 320, 280 y 250 CV, y para el
FL también el motor D5, un motor compacto
de cuatro cilindros y 5,1 litros en dos niveles
de potencias 240 y 210 CV. Ambos motores son
Euro 6, con unos niveles de consumo simila-
res a los motores Euro 5.
Oferta de servicios ampliada
Y como lo que quiere el cliente de este seg-
mento no es solo un camión, sino una solu-
ción de transporte, los nuevos Volvo FL y FE
se lanzan con una oferta de servicio amplia-
da, Contrato Oro Mejorado, que incluye man-
tenimiento, reparación y el máximo tiempo
posible de actividad. Este contrato de mante-
nimiento incluye la posibilidad de que el
camión se conecte de forma que el Taller Vol-
vo pueda hacer un seguimiento del vehículo y
supervise en tiempo real el desgaste de deter-
minados componentes. De esta forma, se
garantiza que el camión para para revisarse
solo cuando es estrictamente necesario y que
el mantenimiento se realiza cuando el camión
no tiene actividad.
Los transportistas cuentan con un
abanico amplio de servicios y
funciones de ahorro de
combustible, como el Dynafleet
Fuel&Environment; el servicio de
asesoramiento sobre combustible
Fuel Advice y el curso de
Conducción Eficiente
de trabajo eficaz, ergonómico y seguro. La
Dirección Dinámica de Volvo o la Suspensión
Delantera Individual son novedosos sistemas
que Volvo ha introducido en la actual gama
para mejorar la conducción.
Pero la nueva gama no solo tiene su foco
sobre la conducción, también sobre la efi-
ciencia, lo que es lo mismo que hablar en tér-
minos de consumo y en la reducción de los
costes de transporte para el transportista.
Así, ahora existe la posibilidad de utilizar
aplicaciones telemáticas para controlar una
serie de componentes, lo que implica que los
nuevos Volvo FH, FM, FE y FL cuentan con
Contratos Oro que garantizan el máximo
tiempo de actividad del camión.
I-Shift personalizable
No podemos olvidar la transmisión automá-
tica I-Shift, que puede personalizarse para
aplicaciones específicas y que está disponible
para los nuevos FM, FMX y el reciente FE, o
industria
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