Versión de HTML Básico
generalista que no contaba con ningún mode-
lo en el segmento de vehículos comerciales.
Ahora cuenta con la ProAce en el segmento
furgón y en la categoría de Vehículo Comercial
Medio (por encima del derivado de turismo y
hasta 3,5 Tn. de MMA). No cuenta con repre-
sentantes en el segmento de Combis, el que más
vende en vehículo comercial, porque la varian-
te CrewCab de la ProAce no se considera como
tal, a pesar de disponer de seis asientos, ya que
el compartimento de carga va separado por un
panel. De momento, los principales concesiona-
rios de Toyota en España contarán con unida-
des, al menos en exposición, pero la gran ven-
taja es que todos los talleres de la red oficial
estarán abiertos para el mantenimiento y
reparación de estas unidades.
La ProAce está disponible con
tres motores del grupo PSA:
el motor diésel 1.6 D 90
5MT con 90 CV; el
motor también
diésel 2.0D
La ProAce puede pedirse con una o dos puertas laterales correderas cerradas, mientras que las puertas traseras pueden ser dos puertas batientes (con apertura a 180º), cerradas o portón.
128 6MT en 128 CV, que es el que Toyota con-
sidera será el más demandado, y el 2.0D 163
6MT y 2.0D 163 6AT. Para el motor 1.6 de 90 CV,
la caja de cambios disponible es una caja
manual de cinco velocidades; las otras
variantes de motor cuentan con una caja
manual de seis velocidades y para el motor
más potente hay una caja automática de seis
velocidades en opción.
Dos batallas, dos alturas y dos acabados con-
forman hasta 23 variantes de la nueva ProAce
con un volumen de carga, en el furgón, de 5, 6
y 7 m
3
en función de la batalla y la altura. La
carga útil se sitúa en 1.200 kg. Por su parte, la
versión Crew Cab tiene una capacidad de seis
personas y 2,9 m
3
en batalla corta, y las mis-
mas personas y 3,6 m
3
en la batalla larga.
En todas las versiones, la anchura del espacio
de carga es de 1.600 mm, con una distancia entre
los pasos de ruedas de 1.245 mm, lo que permite
cargar dos europalets (en la versión de batalla
corta) o dos (en la larga). Los dos acabados dis-
ponibles son el Comfort y el Active. Lo que des-
taca en la ProAce de Toyota es el equipamiento
de serie en seguridad, tanto en el acabado Com-
fort como en el superior, el Active, ya que, ade-
19
en
la
carretera