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en
la
carretera
The hook
The chase
Este vídeo ha recibido ya más de 2,3 millones de
visitas. Un FL trata de no ser “cogido” por ocho
toros bravos corriendo por las estrechas calles
de Ciudad Rodrigo. Rodado en las mismas
condiciones que las escenas de acción de
películas como “Misión Imposible”, al mando
del FL, un experimentado conductor y extra..
Fuera, 28 cámaras para captar todos los ángulos
posibles, ocho toros y cincuenta corredores. La
maniobrabilidad, la dirección, el ángulo de giro,
la visibilidad, la caja automática, los frenos...El
comportamiento, excelente.
Un ténico de Volvo, en este caso no se trata de un especialista,
demuestra que la distancia al suelo del nuevo Volvo FMX son los
300mmque afirma el fabricante que tiene. Y para ello, este
valiente empleado no tiene inconveniente en que un FMX pase
por encima de su cabeza, con una altura de 275mm. Una vez
más, el vídeo, que ya llevamás de 940.000 visitas en Youtube, se
ha rodado en nuestro país.
Para demostrar la excelente robustez del nuevo Volvo FMX,
sometiéndole a tensiones muy superiores a las que tendrá
que soportar normalmente, nada mejor que suspenderlo de
un gancho –y éste, de una grúa– en un área cerrada del
puerto de Gotemburgo, en Suecia, la cuna de Volvo. Y para
mayor efectividad, el presidente de Volvo Trucks, Claes
Nilson, encima del FMX. Para conseguir el vídeo, que había
de rodarse en una sola toma desde un único helicóptero,
Claes Nilson tuvo que soportar dos horas de tensión, frío y
viento. Pero, una vez más, la efectividad de esta nueva forma
de comunicación queda avalada por las más de tres millones
de reproducciones que ya lleva el vídeo en Youtube.
The ballerina stunt
El primero de estos vídeos, con el que Volvo descubrió el filón
de esta nueva forma de comunicar, es el conocido como La
Funambulista, en el que una funambulista cruza por un cable
de un FH a otro... pero en movimiento, a toda velocidad y con
un tiempo límite... Al final,la entrada en dos túneles, uno por
camión, marca el límite... Si no ha llegado al otro camión por
el cable antes de que entren en los túneles, tiene
probabilidaddes de salir muy mal parada del experimento. Se
rodó en una autopista cerrada al público en Croacia. En
condiciones reales, sin ninguna trampa ni truco, todo para
demostrar la precisión y el control de los nuevos FH. Ya son
más de 9,5 millones de visitas.
The technician