Versión de HTML Básico
6
en
la
carretera
Renovación carnés ADR
Nuevas restricciones para camiones en Francia
D
esde el 30 de abril al 15 de julio de 2014 se
establecen nuevas restricciones para
camiones de MMA igual o superior a doce
toneladas en la Región de Aquitania, Comuna
de Laruns, carretera RD 934 sentido España.
En concreto, se establece que desde el 30 de
abril hasta el 15 de julio de 2014 se prohíbe la
circulación de vehículos de transporte de mer-
cancías de igual o superior a doce toneladas de
M.M.A. en la carretera RD 934, en sentido
España/Francia desde el puerto de Portalet
hasta Villa Caprice. De este modo, el tráfico
sentido España/Francia de los vehículos afecta-
dos podrá autorizarse únicamente para garan-
tizar el servicio local en la estación de Artous-
te-Fabrèges, en los siguientes casos:
•
Servicios a los residentes en el interior de
la zona de restricción.
•
Entregas y suministros dentro de la zona
de restricción.
•
Acceso de vehículos pertenecientes a las
fuerzas del orden y de seguridad, a la lucha
contra incendios o destinados a la conserva-
ción y explotación de carreteras.
La prohibición mencionada se extiende a
las 24 horas del día (mañana y noche), todos
los días de la semana, sábados, domingos y
festivos incluidos.
Las asociaciones piden a Tráfico que elimine
los exámenes de renovación de ADR
D
esde el pasado mes de octubre, los con-
ductores profesionales que estén en
posesión del permiso ADR para el transporte
de mercancías peligrosas tienen que realizar
un examen en la Jefatura Provincial de Trá-
fico, con posterioridad al curso de reciclaje
que tienen que realizar cada cinco años.
Dicha exigencia, que no tiene precedentes
en ninguna otra formación obligatoria exigi-
da en el sector, obliga en la práctica a los con-
ductores profesionales a perder días de pres-
tación de su trabajo en la empresa e incluso a
desplazamientos a gran distancia respecto
del lugar donde ha recibido la formación, con
el agravante de que los exámenes en las Jefa-
turas de Tráfico se realizan obligatoriamente
de lunes a viernes, ante la falta de disponibi-
lidad de examinadores oficiales para poder
realizarlo en fin de semana.
Todo ello ha motivado el rechazo al nuevo
sistema de exámenes obligatorios por parte
de las asociaciones de transportistas más
representativas del sector que, a través del
Comité Nacional de Transporte por Carrete-
ra, han dirigido una queja formal el pasado
miércoles 21 de mayo a la Directora General
de Tráfico por la entrada en vigor de la mis-
ma. Así, en dicho escrito se señala que “con
esta nueva normativa, la renovación periódi-
ca del carné ADR obliga a que los conducto-
res, tras efectuar el curso de reciclaje, acudan
a realizar el examen de evaluación en fechas
y lugares diferentes de donde se ha realizado
la formación (según determina cada Jefatura
Provincial de Tráfico), en vez de hacerlo en la
misma fecha y lugar, como se estaba hacien-
do históricamente”.
Además, las asociaciones insisten en que
“no existe ninguna razón formativa ni de
mejora de la calidad de la misma que justifi-
que este cambio en la forma de organizar las
pruebas de control de los cursos de renova-
ción del carné ADR”. Por contra, consideran
que “la realización de las pruebas de examen
en fecha y lugar diferente al del curso de for-
mación está obligando, tanto a las empresas
de transporte como a los conductores profe-
sionales, a destinar, además de los días de la
formación, días adicionales para realizar la
prueba de evaluación, lo que está ocasionan-
do graves deterioros en la productividad de
las empresas, con costes excesivos por la
paralización de personal y vehículos, así
como problemas sociales para todos los inter-
vinientes”.
Las asociaciones de transporte han solicita-
do formalmente a la Directora General de
Tráfico la modificación de dicha norma,
pidiendo restablecer el régimen anterior, que
permitía compaginar de forma más adecuada
la actividad laboral de los conductores profe-
sionales con sus obligaciones formativas
periódicas.
carretera
noticias