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Campeonato Volvo de Conducción Económica
Volvo tiene a su campeón español
F
rancisco José Hernández Perea, de Valen-
cia, es el ganador de la final española del
Campeonato de conducción económica y el
representante en la final europea que se cele-
brará en la sede de Volvo en Gotemburgo
(Suecia) el próximo 19 de septiembre.
Ente marzo y junio se han desarrollado las
fases clasificatorias regionales que determi-
naron los once finalistas que llegaron a la
final nacional el pasado 8 de julio en Madrid.
La final se compuso de un curso de Conduc-
ción Económica seguido de un test teórico de
evaluación; una práctica en un simulador y la
conducción de un tráiler lastrado a 40 tonela-
das, un Volvo FH13 Globetrotter con motor de
13 litros y 500 CV de potencia, equipado con
caja automática I-Shift y sistema telemático
Dynafleet, durante un periodo de 30 minutos
(20 km.) en situación de conducción real en
donde se podía medir perfectamente el consu-
mo y el estilo de conducción de cada uno de
los finalistas.
De las tres pruebas, el que mejor puntuación
obtuvo, y ganó la final, fue Francisco José Her-
nández Perea, seguido de Alberto Cardoso
Sánchez y de Javier Barreira Lorenzo.
Nueva gestión en Saipa Motor
Iveco se refuerza en Valencia
E
l crecimiento de vehículos industriales
en los primeros seis meses del año y el
hecho de que Valencia sea la tercera provin-
cia con mayor peso en la venta de vehículos
industriales del territorio español, ha llevado
a Iveco a modificar la gestión de su concesio-
nario de Valencia. Ahora es Saipa Motor
quien se encarga de la misma, a través de su
gerente Vicente Savall. Saipa Motor se ubica
en las instalaciones de Mediterránea de
Camiones, en el km 331,8 de la Nacional III en
Quart de Poblet. Cuenta con 11.000 m
2
, de los
cuales 800 se destinan a exposición y oficinas,
700 a almacén de recambios y 2.200 a talleres.
Saipa Motor vende toda la gama de vehícu-
los industriales de Iveco (Stralis, Traker,
Eurocargo y Daily) y además se encarga de la
postventa de todos los vehículos industriales
de CNH Industriales, incluidos los autobuses
y autocares de Iveco Bus. El servicio postven-
ta cuenta con una red de doce talleres distri-
buidos por toda la provincia de Valencia.
El mercado de más de 3,5 Tn. de vehículos
industriales creció un 39,2% en Valencia, en los
seis primeros meses del año, con 714 unidades
vendidas. De ellas, 146 solo corresponden a Ive-
co, lo que sitúa al fabricante italiano como
líder en la provincia con una cuota de merca-
do del 20,6% y un crecimiento de un 62,2% con
respecto al mismo periodo de 2013.
Mercedes-Benz
certifica a sus
carroceros
de furgonetas
M
ercedes-Benz ha desarrollado un nuevo
concepto de colaboración con los carro-
ceros de furgonetas que se denomina Van-
Partner. El primer carrocero que ha recibido
la categoría VanPartner es Emergencia 2000,
un carrocero especializado en la transforma-
ción de ambulancias y vehículos de emergen-
cia médica.
El concepto VanPartner persigue incremen-
tar los estándares de calidad del proceso de
carrozado de sus furgonetas, es decir, acer-
carlo a los mismos estándares que emplea en
el diseño y producción de sus vehículos
comerciales. Este concepto, que ya lleva fun-
cionando años en Alemania, es un proceso de
homologación por el que el carrocero obtiene
este reconocimiento de Mercedes-Benz.
La empresa Emergencia 2000 tiene su sede
en Fuenlabrada (Madrid), pero cuenta con
delegaciones en Cataluña, Navarra, Galicia,
País Vasco y Canarias y tiene una capacidad
de producción de 1.500 unidades anuales.
Mercedes-Benz Retail
Por otra parte, Mercedes-Benz España ha
agrupado a sus principales filiales en el terri-
torio nacional dando lugar a una única
comercializadora con tres sedes: Madrid,
Valencia y Sevilla.
El objetivo perseguido por Mercedes-Benz
España al fusionar Comercial Mercedes-Benz
y Mercedes-Benz Comercial Valencia es con-
seguir la excelencia en la atención al cliente,
creando a su vez la mayor organización de
distribución monomarca del sector de auto-
moción en nuestro país.
La nueva filial se denomina Mercedes-Benz
Retail, S.A. y opera desde el 1 de julio con tres
denominaciones: Mercedes-Benz Madrid, Mer-
cedes-Benz Valencia y Mercedes-Benz Sevilla.
En total son 180.000 m
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de instalaciones, 750
empleados y unos objetivos de facturación para
2014 superiores a los 300 millones de euros.
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en
la
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industria
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