Versión de HTML Básico
Abatimiento eléctrico de cabina O
Aire acondicionado
S
Bloqueo diferencial
S
Calefacción asiento conductor S
Calefac. asiento acompañante O
Calefactor autónomo
S
Cambio automatizado
S
Cierre centralizado
S
Climatizador
S
Control de tracción ASR
S
Control velocidad de crucero S
EBS
S
Elevalunas eléctrico conductor S
Engrase automático
O
Equipo audio
S
Faro de trabajo
S
Faros antiniebla
S
Faros larga distancia
O
Kit aerodinámico
O
Lavafaros
S
Llantas de aleación
O
Mando apertura a distancia O
Plataforma de trabajo
S
Regulador altura de faros
nd
Retrovisores calefactados
S
Retrovisores mando eléctrico S
Susp. neumática conductor
S
Susp. neumática acompañante O
Suspensión neumática cabina S
Trampilla techo
S
Toma corriente 24/12V
S
Toma USB
S
Tomas de remolque
S
Volante regulable
S
35
en
la
carretera
Nº cilindros
Cilindrada
DiámetroxCarrera
Relación de compresión
Válvulas por cilindro
Pot. máx.
Par. máx.
Potencia específica
Relación peso/potencia
Diámetro disco
Nº discos
Mando
Ayuda
Nº relaciones adelante
Accionamiento
Capacidad
Capacidad
Relación grupo
Prestaciones
Bloqueo diferencial
Volante regulable
Radio de giro
Vueltas de volante
Delantera
Trasera
Delante
Detrás
Estacionamiento
Freno secundario
Delante
Detrás
Tara
M.M.A.
M.M.A. conjunto
Refrigerante
Aceite
Combustible
AdBlue
MOTOR
DC13 115 410
6
12,7 litros
130 x 140 mm
20 : 1
4
410 CV a 1.900 rpm
2.150 Nm entre 1.000 y 1.300 rpm
32,3 CV/litro
97 kilos/CV
EMBRAGUE
430 mm
1
Automatizado
Electro-neumática
CAMBIO
SCANIA OPTICRUISE
12
Automatizado
EJE ANTERIOR
7,5 Tm
EJE POSTERIOR
11,5 Tm
2,59 : 1
85 km/hora a 1.200 rpm
Sí
DIRECCIÓN
Sí
7.435 mm
4,5
SUSPENSIÓN
Ballestas, amortiguadores
y barra estabilizadora
Neumática de cuatro colchones,
amortiguadores y estabilizador
FRENOS
Discos
Discos
Acumuladores de muelles
Freno motor + retárder
RUEDAS
315/80 R 22,5
315/70 R 22,5
EQUIPO ELÉCTRICO
Voltaje
24 V /
Baterías
4 x 12V
Alternador
24 V 105 A /
Arranque
5 kW
PESOS
7.410 kilos
18.000 kilos
40.000 kilos
AVITUALLAMIENTO
45 litros
43 litros
- litros
30-100 litros
(1)
Durante la prueba el consumo de AdBlue fue de 10,33 litros (2,52 litros/100 km). Si tenemos en cuenta una diferencia de precio entre el combustible diésel
y el precio del AdBlue (0,6 euros/litro), sumando ambos, obtenemos un consumo total (gasoil+AdBlue) equivalente a 33,83 litros/100 km de gasoil.
PUNTO DE CONTROL
Observaciones Tiempos
Kms.
Litros Km/hora L/100km
N-I Km 24 ALGETE
0:00:00
0,00
0,00
0,00
0,00
PTO. SOMOSIERRA
0:55:49
67,40
40,48
72,45
60,06
ARANDA DE DUERO
0:43:52
59,70
14,92
81,66
24,99
1er PARCIAL
1:39:41
127,10
55,40
76,50
43,59
ARANDA DE DUERO
0:00:00
0,00
0,00
0,00
0,00
EL BURGO DE OSMA
0:39:47
56,60
16,30
85,36
28,80
ALMAZAN
0:35:03
47,50
12,64
81,31
26,61
MEDINACELI
0:30:22
39,50
14,92
78,05
37,77
2º PARCIAL
1:45:12
143,60
43,86
81,90
30,54
MEDINACELI
0:00:00
0,00
0,00
0,00
0,00
GUADALAJARA R-2
1:08:00
93,50
21,25
82,50
22,73
N-II Km 17 S FERNANDO
0:34:19
46,00
12,06
80,43
26,22
3er PARCIAL
1:42:19
139,50
33,31
81,80
23,88
TOTAL
5:07:12
410,20 132,57
80,12
32,32
(1)