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Francia vuelve a la carga con la Ecotasa
E
l Gobierno francés ha anunciado el
establecimiento de una nueva tasa para
los camiones que circulen por la carre-
teras francesas a partir de 2015, a los que se les
obligará a pagar 0´
13 euros por cada kilómetro
recorrido, lo que podrá suponer hasta 200
euros de coste por viaje completo a los camio-
nes que atraviesen el territorio francés por la
red afectada con la nueva tasa, en concreto
más de 4.000 kilómetros de carreteras naciona-
les y locales.
Como se recordará el pasado mes de Octu-
bre, el Gobierno francés suspendió por cuarta
vez la entrada en vigor de la anterior ecotasa
por el uso de las carreteras francesas, que ini-
cialmente estaba previsto que se aplicara
sobre una red de 15.000 kilómetros de carrete-
ras galas, y que sufrió sucesivos aplazamientos
al no garantizarse un funcionamiento correcto
del sistema.
La nueva tasa francesa, que se pretende esta-
blecer a partir de octubre de este año con
carácter experimental, y de forma obligatoria
desde el 1 de enero del próximo año, se aplica-
rá a todos los vehículos de transporte de mer-
cancías de más de 3’5 toneladas de masa máxi-
ma, lo que en el caso de España afectará a los
más de 100.000 camiones españoles autorizados
para realizar transporte internacional.
FENADISMER insiste en su rechazo a la nue-
va tasa francesa dado que España será uno de
los países más afectados por la misma, tenien-
do en cuenta que la gran mayoría de los flujos
de transporte de mercancías por carretera con
origen o destino a la Unión Europea, deben uti-
lizar obligatoriamente la red viaria francesa,
ya que casi el 60% de las exportaciones de pro-
ductos españoles hacia Europa se transportan
por carretera. Además, FENADISMER consi-
dera discriminatorio el sistema que pretende
establecerse en la normativa francesa por el
que se permitirá al transportista repercutir
una parte de dicha tasa en su cliente, ya que
dejará fuera del ámbito de aplicación a los
transportistas cuyos clientes estén situados
fuera del territorio francés, lo que ocurre en la
mayoría de los servicios de transporte realiza-
do por los transportistas españoles.