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La serie T de
Renault gana
el Truck of the
Year 2015
La Serie T de Renault Trucks acaba de ser
nombrada Truck of the Year (camión del año)
en el Salón Internacional IAA que se está des-
arrollando en Hannover en estos días.
La IAA de Hannover es la mayor feria inter-
nacional mundial dedicada al transporte,
vehículos, equipos, industria auxiliar… Y es
el marco que el jurado del truck of the Year,
compuesto por 25 periodistas especializados
en transporte de otros tantos medios de dife-
rentes países europeos elige para designar el
Truck of the Year, es decir, el camión que más
destaca por su contribución a la eficiencia y
sostenibilidad del transporte.
Y este año el camión elegido ha sido la Serie
T de Renault Trucks, la dedicada a la larga
distancia. Hay que destacar que Renalt
Trucks dio un vuelco total a su gama en junio
de 2013, cuando presentó las nuevas Series T,
C y D, que sustituyen a los anteriores Mag-
num, Midlum, Premium, Kerax.
Los aspectos que el jurado internacional ha
tenido en cuenta para premiar a la Serie T
por delante de otros camiones ha sido el
esfuerzo realizado por Renault Trucks para
superarse en innovación tecnológica, confort,
seguridad, características ruteras, ahorro de
combustible, huella medioambiental y coste
total de explotación del vehículo. Destacan
también sus innovadoras líneas, que subra-
yan la aerodinámica, así como la comodidad
en la cabina, tanto en el confort de conduc-
ción como en la capacidad de proporcionar
un buen descanso al conductor.
Amarok Highline Edition,
un pick-up premium
Volkswagen Vehículos Comerciales ha pre-
sentado la nueva versión Highline Edition del
Amarok, un vehículo que incluye dentro de su
equipamiento de serie elementos que suelen
ser opcionales.
El nuevo paquete Edition amplía la anterior
versión Highline, añadiendo el sistema de
radio-navegación RNS315, equipado con pan-
talla táctil de 5 pulgadas, memoria flash,
entrada Aux-In y ranura para tarjetas SD.
Además, se incluye el paquete Luz y Visibili-
dad, que incluye las funciones Coming and
Leaving home, además de la iluminación y
limpiaparabrisas automáticos; los faros anti-
niebla con luz de giro; el asistente de estacio-
namiento Park Pilot delantero y trasero; y los
retrovisores exteriores eléctricos, plegables y
calefactados.
El equipamiento se completa con unas
alfombrillas de alta calidad de tipo “velours”,
más gruesas, suaves y que cuentan con siste-
mas de fijación que reducen al máximo la
posibilidad de movimiento.
El Amarok Highline Edition monta el motor
BlueMotion 2.0 TDI de 180 CV con tracción
total conectable o bien la permanente
4Motion, que opcionalmente se puede acoplar
a una caja de cambios automática de ocho
velocidades. Su precio (PFF), a partir de 32.000
euros.
El I-Shift protagoniza el último viral
Vídeos de Volvo Trucks
El último video de Volvo Trucks relacionado
con la nueva gama FH se llama ‘The Casino’
y en él se cantan las virtudes del doble embra-
gue de I-Shift. Se trata de dos embragues que
hacen que el camión no pierda nunca ni velo-
cidad ni par durante los cambios de marcha.
En el video, un sorprendidísimo aparcaco-
ches del casino de San Remo, en Italia, tras
aparcar varios deportivos se ve sorprendido
por la llegada de un FH, como si de un depor-
tivo se tratara. Y es que el doble embrague
que incorpora la caja I-Shift hace que la con-
ducción de estos gigantes de la carrera no
difiera tanto de la de un deportivo.