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en
la
carretera
H
acienda ha confirmado a las organi-
zaciones de transportistas, y así lo
estamos viendo en las devoluciones
que ha empezado ya a realizar, que aplicará
su propia interpretación de la sentencia del
Tribunal Europeo de Justicia, que declara
ilegal el céntimo sanitario y obliga al Estado
español a su total devolución, lo que supone
un profundo recorte en las cantidades que
devolverá a los más de 200.000 reclamantes
de su devolución. Y es que, en función de
donde se hubiera repostado, los reclamantes
podrían llegar a percibir menos de la mitad
del importe reclamado.
El pasado viernes 10 de octubre, la Agencia
Tributaria convocó a FENADISMER y las
restantes asociaciones de transportistas para
confirmarles la decisión definitivamente
adoptada por el Ministerio de Hacienda en
relación con el importe de la devolución que
se va a realizar por parte de la Agencia Tri-
butaria a las más de 200.000 reclamaciones
presentadas con ocasión de la Sentencia dic-
tada por el Tribunal de Justicia de la Unión
Europea el pasado mes de Febrero.
En la práctica no será devuelto
Aplicando su propio criterio para la devo-
lución del céntimo sanitario, y amparándose
en una supuesta autorización por parte de la
Comisión Europea, la Agencia Tributaria
sólo va a devolver aquella parte del impuesto
que exceda del importe mínimo de tributa-
ción sobre los carburantes que establecen las
Directivas europeas sobre fiscalidad de los
hidrocarburos. En la práctica supone que el
tramo estatal del céntimo sanitario (2,4 cén-
timos por litro de carburante) no va a ser
devuelto y que respecto del tramo autonómi-
co del impuesto (las Comunidades autóno-
mas que lo hayan cobrado que no han sido
todas), sólo se devolverá aquella parte que no
haya sido reintegrada con anterioridad a tra-
vés de la figura del gasóleo profesional.
Todo esto implica que, en función del lugar
donde se haya producido el repostaje, el recla-
mante podría llegar a no percibir práctica-
mente nada del importe reclamado (como es el
caso de aquellos contribuyentes que hayan
consumido carburante exclusivamente en
Comunidades autónomas donde no se hubiera
implantado el tramo autonómico), y que, en el
mejor de los casos, los importes a abonar por
viene expresamente las sentencias dictadas
por los Tribunales Superiores de Justicia de
las Comunidades Autónomas, que en sucesi-
vas sentencias han rechazado de forma taxa-
tiva la posición adoptada por la Abogacía del
Estado, que –en todos los expedientes de
reclamación del céntimo sanitario que se
carretera
noticias
la Agencia Tributaria no llegarán más allá del
50% de la reclamación presentada.
Dicha decisión supone un cambio radical de
postura respecto de lo manifestado pública-
mente por el Ministro de Hacienda el pasado
26 de septiembre, durante la rueda de prensa
que tuvo lugar tras la reunión del Consejo de
Ministros, en la que se comprometió a cum-
plir estrictamente el contenido de la senten-
cia dictada por el Tribunal de Justicia de la
Unión Europea –“las sentencias están para
cumplirse”, manifestó literalmente–.
Además, dicho cambio de criterio contra-
Hacienda se queda
con la parte del león
Montoro decide no devolver
la totalidad del céntimo sanitario
E
n el momento de cerrar estas páginas,
el Comité Nacional del Transporte, que
agrupa a todas las organizaciones empre-
sariales representativas del sector, ha deci-
dido por unanimidad convocar un paro de
72 horas a partir de las 00,00 hdel 17 de
noviembre si Hacienda no modifica su cri-
terio de minorar el importe que correspon-
de devolver por céntimo sanitario en la
parte que corresponde al tramo estatal.
Solo el hecho de que el Ministerio de
Hacienda confirme por escrito que acatará
en su integridad la sentencia de Bruselas
declarando ilegal el cétimo sanitario y obli-
gando al estado español a su devolución
íntegra pondrá fin a esta convocatoria.
Y como la razón está de parte de los trans-
portistas, confiamos en que el Ministerio
de Hacienda “reconozca” su error y dé
marcha atrás en las deducciones que está
practicando en las devoluciones que ya ha
empezado a realizar.
Paro del transporte de 72 horas
por el céntimo sanitario