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en
la
carretera
que/parada ECO, gestión de batería y alterna-
dor y neumáticos con resistencia optimizada
a la rodadura (en función de la versión elegi-
da) que contribuyen aún más a la disminu-
ción del consumo de combustible. En opción,
el paquete BlueEfficiency estará disponible
con los motores diésel.
Para asegurar que el comportamiento en
marcha de la CITAN fuera el que se espera de
un vehículo con una estrella frontal, los inge-
nieros de Mercedes-Benz han ajustado el
reglaje de las suspensiones del vehículo origi-
nal en cuanto a la amortiguación y los estabi-
Se identifica como un vehículo perteneciente a la familia de vehículos comerciales de Mercedes desde el primer golpe de vista, y no solo por la potente estrella cromada incrustada
en la destacada parrilla del radiador formada por tres lamas perforadas de estilo deportivo. También los faros son diseño exclusivo para la CITAN así como el capó acabado en pun-
ta con aristas vivas. Es evidente, además, que uno de los aspectos que se ha trabajado mucho en el diseño exterior es la aerodinámica.
La nueva CITAN estará en los
concesionarios, a partir del
próximo uno de septiembre, en
15 mercados europeos y a partir
de ahí se irá extendiendo a otros
mercados. Su puesta de largo
ante el gran público será en
septiembre en la IAA de
Hannover, la mayor feria de
vehículos industriales europea
Seguridad Mercedes para la CITAN
De serie, la nueva furgoneta de Mercedes incluye un completo equipamiento de seguridad, que
incluye como elemento central el Adaptive ESP que tiene en cuenta la carga efectiva del vehículo. Este
sistema viene complementado por eABS, control de sobreviraje y subviraje (Vehicle Dynamic Control)
y el sistema de control de tracción TCS (Traction Control System). Finalmente, en cuanto a
equipamiento electrónico, incluye el sistema de control de tracción ASR y una regulación del momento
de impulsión y frenado, así como sistema de ayuda al arranque y luces diurnas. Otro equipamiento de
seguridad de serie que incluye la CITAN son los cinturones de seguridad con altura regulable, airbag
de conductor, acompañante y airbags laterales, además de windobags para el conductor y el
acompañante.
El interior ha sido tratado con todo el mimo que merece y necesita un nuevo miembro en la familia, en el que destaca un volante
con altura regulable (de serie) y un sobrio y ergonómico tablero de instrumentos. Además, como vehículo comercial que es, se le
han incluido todos los espacios portaobjetos posibles, como el situado entre los asientos delanteros y un compartimento
portaobjetos de lado a lado por encima del parabrisas. El equipamiento de serie se completa con cierre centralizado con
radiotelemando y retrovisores exteriores ajustables desde el interior.
lizadores para que resulten lo más armonio-
sos posibles entre sí.
Los transportistas pueden personalizar el
espacio de carga de la Citan a su gusto y con-
veniencia con diversos sistemas de paneles
separadores, un asiento abatible para el
acompañante para ampliar el compartimento
de carga; accesorios para su montaje en fábri-
ca como bacas, sistemas portaequipajes o
cubetas para el compartimento de carga.