Versión de HTML Básico
Abatimiento eléctrico cabina O
Aire acondicionado
S
Bloqueo diferencial
S
Calefacción asiento conductor S
Calefac. asiento acompañante O
Calefactor autónomo
O
Cambio automatizado
S
Cierre centralizado
S
Climatizador
S
Control de tracción ASR
O
Control velocidad de crucero S
EBS
S
Elevalunas eléctricos
S
Engrase automático
O
Equipo audio
S
Faro de trabajo
S
Faros antiniebla
S
Faros larga distancia
O
Kit aerodinámico
O
Lavafaros
S
Llantas de aleación
O
Mando apertura a distancia S
Plataforma de trabajo
S
Regulador altura de faros
nd
Retrovisores calefactados
S
Retrovisores mando eléctrico S
Susp. neumática conductor
S
Susp. neumática acompañante O
Suspensión neumática cabina S
Trampilla techo
S
Toma corriente 24/12V
S
Toma USB
O
Tomas de remolque
S
Volante regulable
S
37
en
la
carretera
Nº cilindros
Cilindrada
DiámetroxCarrera
Relación de compresión
Válvulas por cilindro
Pot. máx.
Par. máx.
Potencia específica
Relación peso/potencia
Diámetro disco
Nº discos
Mando
Ayuda
Nº relaciones adelante
Accionamiento
Capacidad
Capacidad
Relación grupo
Prestaciones
Bloqueo diferencial
Volante regulable
Radio de giro
Vueltas de volante
Delantera
Trasera
Delante
Detrás
Estacionamiento
Freno secundario
Delante
Detrás
Tara
M.M.A.
M.M.A. conjunto
Refrigerante
Aceite
Combustible
AdBlue
MOTOR
SCANIA DC13 110
6
13 litros
130 x 160 mm
17,3:1
4
480 CV
(353 kW)
a 1.900 rpm
2.500 Nm entre 1.000 y 1.300 rpm
37 CV/litro
83,3 kilos/CV
EMBRAGUE
430 mm
1
Automatizado
Electrónica
CAMBIO
SCANIA OPTICRUISE
12
Automatizado
EJE ANTERIOR
7,5 Tm
EJE POSTERIOR
SCANIA R780
11,5 Tm
2.59:1
85 Km/hora a 1.190 rpm
Sí
DIRECCIÓN
Sí
7.435 mm
4,7
SUSPENSIÓN
Ballestas parabólicas,
amortiguadores y barra estabilizadora
Neumática cuatro colchones,
amortiguadores y barra estabilizadora
FRENOS
Discos
Discos
Acumuladores de muelles
Freno motor y retárder
RUEDAS
315/80 R 22,5
315/70 R 22,5
EQUIPO ELÉCTRICO
Voltaje
24 V /
Baterías
2 x 12 V 180 Ah
Alternador
24 V 100 A /
Arranque
5,4 kW
PESOS
7.640 kilos
18.000 kilos
40.000 kilos
AVITUALLAMIENTO
45 litros
43 litros
600 litros
80 litros
00:00
0
0
0
0
51:05
66,00 43,46 77,52
65,85
41:29
58,00 16,49 83,89
28,43
1:32:34
124,00 59,95 80,37
48,35
00:00
0
0
0
0
39:50
56,00 19,10 84,35
34,11
35:34
46,00 14,39 77,60
31,28
32:05
36,00 18,60 67,32
51,67
1:47:29
138,00 52,09 77,04
37,75
00:00
0
0
0
0
1:00:18
87,00 23,15 86,57
26,61
39:29
52,00 12,86 79,02
24,73
1:39:47
139,00 36,01 83,58
25,91
4:59:50 401,00 148,05 80,24 36,92
(1)
(1)
Durante la prueba el consumo de AdBlue fue de 4,70 litros (1,17 litros/100 km). Si tenemos en cuenta una diferencia de precio entre el combustible diésel
y el precio del AdBlue (0,6 euros/litro), sumando ambos, obtenemos un consumo total (gasoil+AdBlue) equivalente a 37,62 litros/100 km de gasoil.