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en
la
carretera
Tn) se puede conseguir una reducción adi-
cional de 0,3 l/100 km, añadiendo un ventila-
dor eléctrico regulado en función de la
demanda para el radiador y el diferencial
trasero con la desmultiplicación más larga
disponible (i=3,692).
Nuevos sistemas de seguridad
Son cinco los sistemas de seguridad que se
incorporan por primera vez en esta furgone-
ta. El asistente para viento lateral (Cross-
wind Assist), que se incluye de serie, y en
opción los sistemas de advertencia de distan-
cia (Collision Prevention Assist), el control
de ángulo muerto (Blind Spot Assist), el asis-
tente para luz de carretera (Highbeam
Assist) y el detector de cambio de carril
(Lane Keeping Assist).
El asistente para viento lateral se incluye
de serie en todas las versiones de carrocería
cerrada hasta 3,5 Tn. Se irá introduciendo en
versiones de más peso, plataformas y chasis.
Este sistema lo que hace es compensar la
influencia del viento racheado sobre el vehí-
culo lo que disminuye la necesidad de inter-
vención del conductor para corregir la deriva
con la dirección. Se basa en el programa elec-
trónico de estabilidad (ESP) y entra en activo
a velocidades a partir de los 80 km/hora.
Lo que hace este sistema es frenar determi-
nadas ruedas en el lado expuesto al viento, a
la vez que corrige la deriva de la dirección
con un movimiento preciso. La consecuencia
Desde el 1 de junio puede pedirse ya la nueva
Sprinter en los concesionarios Mercedes-Benz,
y las primeras entregas están previstas para
septiembre
va sólo en caso de precisarse servoasistencia
en el volante y los neumáticos con resistencia
a la rodadura optimizada.
Pero con la nueva Sprinter 213 o 313 Blue-
TEC con cambio manual y el paquete de efi-
ciencia BlueEfficiency Plus (sólo para los
modelos con carrocería cerrada y MMA de 3,5
En esta foto podemos observar cómo influye el asistente
de viento lateral corrigiendo la trayectoria de la furgoneta
que lleva incorporado el sistema, la blanca, cuando atraviesa
por una racha fuerte de viento lateral.
El interior de la Sprinter también se ha mejorado con nuevos acolchados y tapizados de los asientos, volante de corona más gruesa, difusores de aire para ventilación con cromados
y palanca de cambios rediseñada.