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Ecolution es un concepto que ha desarrollado Scania al servicio
de sus clientes con una finalidad, ahorro de combustible y respeto
al medioambiente. Son tres las patas de este concepto: el vehículo,
el conductor y los servicios de mantenimiento y gestión de flotas.
C
uando los vehículos están ya dando de
sí todo lo que pueden y más para aho-
rrar combustible, es poco lo que técni-
camente se puede seguir avanzando. Tienen
que entrar en juego otros factores si se quiere
reducir aún más el consumo de combustible,
aumentar la eficiencia y ser más responsable
con el medio ambiente. Aquí es donde entra el
concepto Ecolution de Scania que, como muy
bien aclaran desde el principio, es un concep-
to, no es un producto.
¿Y en qué consiste este concepto? “Ecolution
es un concepto que busca la relación perfecta
entre el vehículo, el conductor y el servicio
que ofrece Scania”, en palabras de Manuel
Arias, responsable de desarrollo de servicios
de Scania.
Para que Ecolution sea posible se necesitan
varios factores, pero el más importante es el
compromiso de la empresa de transportes en
trabajar en colaboración con Scania para
reducir en la medida de sus posibilidades el
consumo de combustible en su trabajo diario.
Porque no todas las empresas de transporte
tienen la misma opción de mejora ni todas son
susceptibles de trabajar con Ecolution. Antes
de im- plantar este concepto en la empresa, los
técnicos de Scania, en contacto con el trans-
portista, valoran la viabilidad de la implanta-
ción de Ecolution y las posibilidades de mejo-
ra, que para unas empresas pueden llegar a
un ahorro del 10% de consumo, pero para otras
a lo mejor es sólo de un 2%. Para Scania, el
compromiso con el cliente y con el concepto es
tan importante y tienen tanta seguridad en su
efectividad que si no se consiguen los ahorros
esperados (diagnosticados por los técnicos de
Scania después de hacer un profundo análisis
de la sistemática de la empresa, rutas, vehícu-
los, cargas, etc.), Scania no cobra el dinero de
la inversión que haya tenido que hacer la
empresa.
En cuanto a la inversión que tiene que rea-
lizar la empresa, también es variable, depende
de los elementos de partida. Especialmente
del vehículo, que tiene que cumplir unas con-
diciones técnicas determinadas, aunque tiene
que quedar claro que Ecolution es viable tan-
to en los últimos Streamline como en gamas
anteriores, pero siempre que el vehículo cum-
pla unas determinadas condiciones.
Las especificaciones para el vehículo no son
siempre las mismas, depende del tipo de ope-
ración, sobre todo, pero lo normal es que se
incluyan carenados laterales en la tractora, se
recomiende una velocidad máxima de 85
km/h, se incluyan deflectores de aire, se pres-
cinda de todo equipamiento extra (bocinas,
Un concepto,
no un producto
Ecolution by Scania
servicios
No tienen porqué ser un Streamline el vehículo que pase a
formar parte del concepto Ecolution, pero sí tiene que
cumplir unos requerimientos técnicos imprescindibles,
como deflectores, carenados laterales sin equipamiento
exterior, poca distancia entre cabina ysemirremolque,
neumáticos adecuados, Retarder, Opticruise, Active
Prediction... Y lo más importante, que el concepto sea
compatible con la empresa de transporte.
luminarias...) que influya negativamente en
la aerodinámica, se especifiquen unos neu-
máticos adecuados al servicio y se influya en
la distancia entre la tractora y el semirremol-
que, minimizando al máximo el peso del vehí-
culo. Son todos factores que influyen en el
consumo. El vehículo incluye especificacio-
nes técnicas como la caja Opticruise y el
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en
la
carretera