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Ford Transit Connect
novedad
Furgoneta con motor de gasolina
L
a nueva Transit Connect, disponible
en los concesionarios desde finales de
2013, forma parte de la nueva gama
compuesta por cuatro furgonetas de Ford: la
Transit Custom, Transit Courier, Transit
Connect y la Transit de dos toneladas que se
lanzará, junto con la Courier, en 2014.
Son muchas las novedades que incorpora la
nueva Transit Connect y, como es habitual,
las más destacadas están en el interior, no
sólo en cuanto a motores, incluyendo uno de
gasolina, sino también en las soluciones para
optimizar al máximo la capacidad de carga de
la nueva Connect.
La prioridad, optimizar el consumo
En cuanto a los motores que incorpora la
nueva Connect, destacan el Duratorq TDCi 1.6
de 95 CV C que propulsa el Transit Connect
ECOnetic y que ofrece importantes reduccio-
nes en el consumo de combustible.
Las tecnologías de bajo consumo desarrolla-
das por Ford se ofrecen como un paquete dispo-
nible para toda la gama de furgonetas. Este
paquete se monta de serie también con los
motores Ecoboost 1.0 y está disponible en
opción con los Duratorq de 75 y 95 CV. El paque-
te de bajo consumo incorpora el Auto Start-
Stop, la parrilla delantera Active Grille Shutter
y el sistema de recarga Smart Regenerative
Charging. También influye en esta optimiza-
ción del consumo la instalación de un limitador
a 100 km/h y unas relaciones de cambio optimi-
zadas con una relación final un 4% más larga.
Todos los modelos incluyen la dirección de
Asistencia Eléctrica que mejora la eficacia así
como el indicador de cambio de marchas y el
sistema de información para el conductor
Ford EcoMode. La Transit Connect está dispo-
nible en tres variantes, Furgoneta, Doble cabi-
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en
la
carretera
Pura competitividad
El espacio de carga se ha optimizado al máximo; una
apertura en el mamparo de separación permite cargar tubos
o rollos de hasta 3,4 m. con el asiento del pasajero plegado.
na y Combi, El área de carga de la Connect
permite cargar volúmenes de 2,9 m
3
y 3,6 m
3
con mamparo de extensión total o de 3,6 m
3
y
4,4 m
3
incluyendo el área de carga delantera y
con una capacidad de carga de hasta 1.000 kg.
La nueva Connect permite la carga de obje-
tos voluminosos gracias a diversos recursos,
como una trampilla en el mamparo que se
abre para permitir la carga de tuberías o
rollos de hasta 3,4 m en la versión de batalla
larga y de 3 m en la de batalla corta. Para ello,
se pliega el asiento del conductor. A través de
la puerta lateral deslizante, un Europalet pue-
de cargarse sin ningún problema.
En la parte superior del mamparo de acero
se abre una trampilla que permite cargar
planchas de 2,4 m x 1,2 m en la Connect de
batalla larga. También en la versión de bata-
lla larga, el asiento doble del pasajero puede
plegarse convirtiéndose en una superficie
plana para cargar cajas voluminosas o bien
para acomodar cargas largas a través del
mamparo de separación.
La gama de motores incluye el diesel Duratorq
TDCi 1.6 en tres niveles de potencia (75, 95 y 115
CV) y dos motores de gasolina, el EcoBoost 1.0 de
100 CV y el EcoBoost 1.6 de 150 CV y transmisión
automática de seis velocidades.