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Renault Trucks obras
contacto
Nunca la obra fue tan técnica. Renault ha incorporado sus nuevas
tecnologías de la gama T para larga distancia a la novedosa gama para
obras, en sus diferentes variantes. Con ello consigue un elevado nivel de
prestaciones y confort, que mejoran sensiblemente el rendimiento de los
camiones de obra de la marca francesa.
E
n principio, la oferta de Renault
Trucks para el sector de la obra consta
de dos líneas de producto bien diferen-
ciadas en su concepto, pero con gran cantidad
de elementos comunes, con el fin de compartir
tecnología y componentes, para obtener mejo-
res prestaciones, máximo confort y una eleva-
da fiabilidad. Por una parte, la gama C, más
versátil y polivalente. Por otra parte, la gama
K, para una utilización más específica, para
servicio severo de elevadas prestaciones, pero
sin renunciar al confort y a la calidad de sus
componentes y los interiores.
La fiabilidad de estas nuevas gamas de
obra, están garantizadas por las exhaustivas
pruebas a las que han sido sometidos estos
camiones en su conjunto y sus componentes
por separado. Sometidos a trabajos en
ambiente real, al servicio de clientes seleccio-
nados por Renault Trucks con el fin de eva-
luar las necesidades reales de los transportis-
tas, se han testado en estas pruebas en dife-
rentes continentes y en las condiciones de
trabajo más exigentes, en las más inhóspitas
ra se consigue compartir muchos componen-
tes y economizar costes de producción, que al
final repercutirán en el coste del producto.
Pero no sólo esto: el nivel de confort de traba-
jo, tanto en carretera como fuera de ésta, está
muy próximo al de la gama T de carretera y
sólo en utilización severa notamos realmente
la dureza del servicio y el esfuerzo al que
están siendo sometidos el camión y sus com-
ponentes, ya que cuando el trabajo es más
relajado, el nivel de confort es realmente alto.
A todo esto colaboran las ayudas a la conduc-
ción, especialmente sobre la cadena cinemáti-
ca, heredadas directamente de la gama de
carretera y adaptadas a las necesidades espe-
cíficas de este sector, tanto en la gama C como
en la K. Por descontado, todos los propulsores
de esta gama obedecen a la vigente legislación
sobre emisiones contaminantes y cumplen
con la restrictiva norma Euro 6.
La marca ofrece un amplio abanico de
opciones para todos los componentes, desde
las cabinas, su equipamiento, los propulso-
res, la cadena cinemática, cajas de cambios y
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en
la
carretera
Tecnología en la obra
Texto: Luis Martínez de la Parra
Fotos: Renault Trucks / L. Martínez de la P.
Es importante recalcar
el excelente trabajo de la marca
al adaptar a estos camiones
de obra, con características muy
específicas en sus necesidades,
la tecnología de los camiones
de la gama T de larga distancia
El diseño exterior de esta nueva gama de construcción de Renault-Trucks con su imagen desafiante, transmite potencia y agresividad.
circunstancias, semanas rodando por pistas
sin ver el asfalto, condiciones extremas de
carga de hasta 120 toneladas, temperaturas
máximas de trabajo de 60º o mínimas de - 40º.
Todo esto permite asegurar a la marca que
éstas han sido las pruebas más rigurosas, de
fiabilidad y resistencia realizadas en toda la
historia por este fabricante.
Es importante recalcar el excelente trabajo
de la marca al adaptar a estos camiones de
obra, con características muy específicas en
sus necesidades, la tecnología de los camiones
de la gama T de larga distancia. De esta mane-