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en
la
carretera
ta países. Entre ellos España, donde la final
se celebrará los días 27 y 28 de junio, en el
Circuito del Jarama.
El mejor joven conductor español irá a la
final que se celebrará en Suecia, en abril de
2015. Y el premio de este Campeonato, una
tractora Scania de la Serie R valorada en
100.000 euros, será para el Mejor Joven Con-
ductor Europeo.
Las pruebas que hay que superar para acre-
ditar ser merecedor de semejante título son
teóricas (sobre la profesión, conducción, etc.)
y prácticas e incluyen conducción eficiente y
segura, dominio de la maniobrabilidad y des-
treza con el trailer, chequeo del vehículo,
acondicionamiento de la carga, primeros
auxilios...
C
ada dos años, Scania organiza el Campe-
onato Europeo de Mejor Conductor
Joven. Como los objetivos de este cam-
peonato son la promoción de la conducción
segura y económica y la promoción del status
del conductor profesional (es decir, mejorar su
imagen de cara a la sociedad), Scania cuenta
con el apoyo de importantes instituciones, entre
otras la propia Comisión Europea.
Para buscar al mejor conductor joven (para
esta edición sólo podrán concurrir a la final los
conductores nacidos en 1979 y años posteriores),
Scania ha lanzado toda una batalla de comuni-
cación y pruebas selectivas en más de cincuen-
Campeonato Europeo Mejor Conductor Joven
En busca y captura del
mejor conductor
Los finalistas reciben las últimas palabras del máximo responsable de la final antes de encararse con las pruebas. La tensión y los nervios
de todos los participantes son palpables. Y, sin embargo, como suele suceder, la victoria suele decantarse del que mejor controle los nervios.
Josué Rodríguez de la Hoz, acompañado de un formador
de Scania –que a la vez le hacía de traductor–, escucha
atentamente las instrucciones que le da un juez durante la
final en Sodertalje, antes de encarar una de las pruebas de
maniobrabilidad.
La espectacularidad de las pruebas de maniobrabilidad realizadas con motivo de la final europea en Scania saltan a la vista. Cualquier error
es fatal. Y para comprobar que todo es correcto, un montón de jueces no levantan el ojo de las maniobras realizadas por los finalistas.
Terminadas las pruebas, los tres mejores no pueden estar más
satisfechos, aunque sólo uno ha ganado. En 2012 le tocó al
representante irlandés, Gabriel Warde, que era la segunda vez que
acudía a la final en Suecia.
Gabrile Warde, con la llave de la tractora Scania, el premio
al mejor joven conductor europeo. Esto fue en 2012, pero en
2015 hay una nueva oportunidad para todos los jóvenes
europeos que se presenten.
En la final de 2012,
el representante español fue el
seleccionado por FENADISMER
EN CARRETERA, Josué Rodríguez
quien, aunque no obtuvo una
buena calificación dado el alto
nivel de los competidores, sí que
reconoció haber vivido una
experiencia única
Scania
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