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en
la
carretera
Fiat Dobló
prueba
E
n esta ocasión hemos podido probar la
versión con el propulsor más pequeño
del grupo Fiat, en concreto el 1.3 Mul-
tijet de 90 CV, que,aunque presente una de las
cilindradas más pequeñas de su segmento,
nos ha causado muy buena impresión en su
rendimiento tanto en recorridos urbanos
como interurbanos.
Si por algo destacan los diseños italianos es
por su gusto estético, que, como no podía ser
menos, se nota también en la nueva genera-
ción del Fiat Dobló. A destacar tanto el nue-
vo frontal más estilizado como el diseño del
habitáculo. También se ha renovado la esté-
tica del parachoques, los faros y la calandra,
así como las ópticas traseras que se integran
en las líneas laterales del vehículo.
Respecto a su interior, el diseño del habitá-
culo resulta más moderno, con un salpicade-
ro más ergonómico y funcional. Sus asientos
no difieren demasiado en las configuraciones
de dos plazas en dimensiones respecto a lo
que ofrece el resto de vehículos de otras mar-
cas en este segmento, pero sí la separación de
éstos respecto a las puertas, ya que poseen
unos generosos guarnecidos que disponen de
numerosos espacios para guardar cosas. Pro-
ducen una sensación de espacio mayor y,
además, suponen un incremento de seguri-
dad en caso de impacto lateral.
También cabe señalar la doble banqueta en
el lado del pasajero, que resulta práctica en
aquellas ocasiones en que se necesita una
tercera plaza, aunque no es recomendable
para realizar largos recorridos ya que el ocu-
pante central carece de espacio suficiente
para ir sentado de forma confortable y, ade-
más, con el espacio de las piernas limitado
por estar situado justo enfrente del cambio
de marchas, lo que hace incómodo cualquier
movimiento de dicho pasajero.
También es interesante la posibilidad de que
la plaza de la derecha pueda plegarse para
aumentar el espacio de carga o acceder al
compartimiento de la misma, lo que es espe-
cialmente útil cuando se transportan mercan-
cías con cierta longitud. También es intere-
sante destacar en este sentido que el respaldo
abatido tiene unos rebajes para sujetar con
El menor consumo del nuevo Dobló se traduce en más confort y menos
costes de explotación del vehículo. Desde el pasado mes de marzo está
a la venta en los concesionarios de la marca italiana la cuarta generación
del Fiat Dobló Cargo, que presenta destacados cambios de calado en el
frontal, un nuevo interior más confortable y una nueva gama de motores.
Menos es más
