El salario mínimo en Holanda también para autónomos

Holanda exige el registro previo de conductores que vayan a hacer transporte interior en su pais tanto para conductores asalariados como autónomos

De modo análogo a como ya han establecido la mayor parte de los países de nuestro entorno de la Unión Europea, Holanda ha aprobado una nueva regulación sobre el salario mínimo exigible a los trabajadores desplazados, con la novedad de que en el caso de Holanda el registro para acreditar el cumplimiento del salario mínimo también se aplica a los conductores autónomos.

La regulación del salario mínimo en Holanda, que está en vigor desde el pasado mes de Enero, sólo es de aplicación inicialmente a los transportes que se realicen en el interior de los Países Bajos (cabotaje). La normativa holandesa no obliga a llevar a bordo del vehículo la documentación acreditativa del cumplimiento del salario mínimo holandés, si bien es recomendable con el fin de facilitar las labores de inspección. No obstante, la regulación sí establece la necesidad de que la documentación deba encontrarse disponible a través del representante que las empresas transportistas designen ante las autoridades de dicho país.

A partir del 1 de Enero de 2018, el procedimiento de registro de los conductores desplazados a Holanda deberá realizarse telemáticamente, por internet, debiendo registrarse tanto los conductores autónomos como los asalariados. Además, en el caso de los asalariados se deberá comunicar cada desplazamiento realizado y confirmar que cobren, al menos, el salario mínimo establecido en dicho país, que en el caso del sector del transporte por carretera queda establecido en 13’91 euros/hora.

A diferencia de otros países europeos que también han regulado sobre la materia, la normativa holandesa establece un requisito de corresponsabilidad en caso de incumplimiento de la regulación sobre el salario mínimo, haciendo responsable no sólo a la empresa transportistas sino también al cliente o cargador.

  • Suscríbete a nuestro boletín

NUESTROS DESTACADOS

La electromovilidad en el transporte de mercancías. Episodio 8 del Podcast de Fenadismer en Carretera

Comenzamos una nueva temporada de podcast y no podemos hacerlo de mejor manera que hablando de electromovilidad en el transporte de mercancías por carretera...

Eficiencia y seguridad de los neumáticos: el sistema europeo de etiquetado

El sistema europeo de etiquetado de los neumáticos ofrece una información muy valiosa sobre este elemento esencial de los vehículos, tanto desde el punto...

La modificación del ROTT deja sin tarjeta hasta 2,5 Tn, elimina la antigüedad media y facilita el examen de competencia

El Consejo Nacional del Transporte Terrestre ha debatido hoy la propuesta de modificación del ROTT que propone el Ministerio de Transportes. Con el voto...