MAN nos presenta la tercera versión del EfficientLine, con pocos cambios estéticos, pero capaz de reducir el consumo un 6,35% respecto al modelo que sustituye, gracias a las mejoras realizadas en la cadena cinemática, como el aumento de potencia en 20 CV, los 200 Nm más de par disponibles y la incorporación de la nueva caja de cambios TipMatic 12+2.
Si quieres saber cómo lo hace y cuánto consume, aquí te dejamos la prueba que hemos realizado con un TGX EfficientLine3 para Fenadismerencarretera.
[responsive-flipbook id=»prueba_man_efficientline3″]
