FENADISMER ha planteado al Ministerio de Fomento la necesidad de estrechar el control y vigilancia sobre las zonas en las que los tractores agrícolas están haciendo competencia desleal al transporte, principalmente en el transporte de productos agrícolas en las cosechas que se están recogiendo desde hace unas semanas y en el transporte de obra pública.
Los tractores agrícolas no están sometidos a controles de peso, no tienen que llevar instalado el tacógrafo por lo que no tienen limitaciones, tampoco necesitan desde 2013 ninguna autorización administrativa, no se les somete a controles de transporte porque están liberalizados desde el mismo año, para mayor malestar del sector, utilizan gasóleo bonificado, inferior en un 50% al precio que paga un camión en el mismo surtidor…
Por todo ello, y porque hay zonas geográficas de España en donde se están resintiendo y mucho de esta mala práctica, FENADISMER ha instado al Ministerio de Fomento a poner en marcha un plan de inspección centrado en estos vehículos, incidiendo sobretodo en lo que se refiere al cumplimiento de las obligaciones fiscales, sociales, laborales, facturación, y sobretodo excesos de peso.
