Aumento importante de la actividad de transporte en el tercer trimestre

La actividad de transporte ha aumentado de forma importante en el tercer trimestre de 2019 en relación al mismo trimestre del año anterior. También han aumentado los costes y los precios, aunque no en la misma manera, en el tercer trimestre con referencia al trimestre anterior.
La actividad de transporte ha aumentado de forma importante en el tercer trimestre de 2019 en relación al mismo trimestre del año anterior. También han aumentado los costes y los precios, aunque no en la misma manera, en el tercer trimestre con referencia al trimestre anterior.

Los Observatorios de Transporte que elabora trimestralmente el Ministerio de Fomento confirman que la actividad de transporte ha subido de forma importante en el tercer trimestre de 2019. También han aumentado los costes y los precios.

El Observatorio de Actividad, uno de los tres Observatorios que actualiza trimestralmente Fomento, indica que la actividad de transporte ha crecido de forma importante en el tercer trimestre de 2019 con relación al mismo trimestre de 2018. Y lo ha hecho en todos los segmentos: así, las toneladas por kilómetro transportadas han aumentado un 13,1% en transporte local, un 6,8% en nacional y un 9,3% en internacional.

Si tenemos en cuenta la cifra de toneladas transportadas, también ha subido de forma destacada en este trimestre, un 8,9% en internacional y un 6,9% en local.

Por desgracia, los costes también han subido en este trimestre (en este caso la referencia es con el trimestre anterior de 2019). Sobre todo por culpa de la subida de los combustibles (un 0,3%) y los costes de personal (un 1,1%).

Así las cosas, para cada tipo de vehículo, la subida de los costes en el tercer trimestre de 2019 con relación al trimestre anterior es la siguiente:

  • Vehículo articulado de carga general: +0’6%
  • Vehículo articulado de carga general en transporte internacional: +0’7%
  • Tren de carretera: +0’6%
  • Vehículo rígido de 3 ejes de carga general: +0’6%
  • Vehículo rígido de 2 ejes de carga general: +0’7%
  • Vehículo rígido de 2 ejes de distribución: +0’7%
  • Furgoneta: +0’8%
  • Vehículo frigorífico articulado: +0’5%
  • Vehículo frigorífico articulado en transporte internacional: +0’7%
  • Vehículo frigorífico de 2 ejes: +0’6%
  • Vehículo cisterna articulado de mercancías peligrosas (químicos): +0’5%
  • Vehículo cisterna articulado de mercancías peligrosas (gases GLP): +0’5%
  • Vehículo cisterna articulado de productos de alimentación: +0’5%
  • Vehículo cisterna articulado de productos pulverulentos: +0’5%
  • Portavehículos (tren de carretera): +0’5%
  • Portavehículos industriales (tren de carretera): +0’5%
  • Volquete articulado de graneles: +0’5%
  • Volquete articulado de obras: +0’6%
  • Vehículo rígido de 3 ejes de animales vivos: +0’6%
  • Vehículo articulado portacontenedores: +0’6%

El combustible sigue representando un 29% del total de los costes, solo superado por el coste de personal que representa un 34,1% del total de los costes de explotación de las empresas de transporte.

Y, en cuanto a los precios, también ha habido subida en la mayor parte de los segmentos de transporte, en relación con el trimestre anterior. De media, los precios han subido un 0,7% que viene de una subida del 2,2% en corta distancia, un 2,1% en larga distancia y una bajada del 1,6% en media distancia.

Los tres Observatorios están disponibles en la web del Ministerio de Fomento.

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