Austria exige PCR negativa a los conductores profesionales procedentes de Italia

Da igual la procedencia del vehículo y conductor y la nacionalidad, para acceder a Austria desde Italia, como sucede con los transportistas españoles que vayan a este último país como destino o en tránsito, hay que acreditar una PCR negativa realizada en las 48 horas anteriores.

Austria se suma a los países europeos, como Portugal, Francia, Alemania y Bélgica, que están estableciendo controles en fronteras, para atajar la propagación del Covid19, que afectan a los conductores profesionales, a pesar de las Recomendaciones de la UnióN Europea en contra de estas medidas que pueden afectar negativamente a la fluidez del transporte de mercancías.

Austria da un paso más allá y exige que los conductores profesionales que quieran acceder desde Italia, especialmente a través del paso del Brennero, presenten una prueba PCR negativa realiza como máximo en las 48 horas anteriores a su entrada, sin importar ni la nacionalidad del conductor ni la procedencia. Esto afecta a los conductores españoles que vayan a Austria ya que el acceso natural desde España es a través de Italia.

La UETR está haciendo gestiones para que Austria aplique las Recomendaciones de la Unión Europea y fije corredores verdes que permita la libre circulación de los vehículos de transporte de mercancías sin ser sometidos ni a controles ni a pruebas PCR.

Mientras tanto, las autoridades italianas realizan de forma gratuita las pruebas en centros de atención establecidos para este asunto a los conductores que quieran acceder a Austria.

  • Suscríbete a nuestro boletín

NUESTROS DESTACADOS

La electromovilidad en el transporte de mercancías. Episodio 8 del Podcast de Fenadismer en Carretera

Comenzamos una nueva temporada de podcast y no podemos hacerlo de mejor manera que hablando de electromovilidad en el transporte de mercancías por carretera...

Eficiencia y seguridad de los neumáticos: el sistema europeo de etiquetado

El sistema europeo de etiquetado de los neumáticos ofrece una información muy valiosa sobre este elemento esencial de los vehículos, tanto desde el punto...

La modificación del ROTT deja sin tarjeta hasta 2,5 Tn, elimina la antigüedad media y facilita el examen de competencia

El Consejo Nacional del Transporte Terrestre ha debatido hoy la propuesta de modificación del ROTT que propone el Ministerio de Transportes. Con el voto...