Controles en la frontera francesa entre el 1 de mayo y el 31 de octubre

Los controles anunciados por Francia a partir del 1 de mayo pueden provocar enormes atascos en los que los camiones son los que más padecen.

El Gobierno francés ha comunicado que va a realizar controles en la frontera con España desde el 1 de mayo próximo hasta el 31 de octubre. La experiencia nos dice que la realización de controles por parte de los gendarmes franceses, suponen atascos kilométricos que afectan sobre todo a los camiones.

Desde los atentados de noviembre de 2015 en París, en los que murieron 130 personas, el Gobierno francés realiza periódicamente controles en las fronteras. La realización de estos controles, que miran con especial interés los camiones, supone en la práctica la generación de colas kilométricas de vehículos (más de 20 kilómetros en ocasiones anteriores), con retrasos superiores a las tres horas.

El anuncio del Gobierno francés de restablecer estos controles desde el 1 de mayo, y hasta el 31 de octubre próximo, preocupa a FENADISMER por lo que puede afectar a las exportaciones españolas y a los conductores y transportistas. Por eso, la Federación va a solicitar al Ministerio de Interior y al de Asuntos Exteriores que estén vigilantes para que estas medidas de control no deriven en un problema para la libre circulación de mercancías y personas entre Estados miembros de la Unión Europea.

 

  • Suscríbete a nuestro boletín

NUESTROS DESTACADOS

Las novedades del peaje alemán para camiones desde el 1 de diciembre en detalle

El peaje alemán presenta importantes novedades ya desde el próximo 1 de diciembre, cuando se empezarán a aplicar las nuevas tarifas que incluyen el...

Iveco renueva su gama en todas las propulsiones y la amplía con un nuevo S-eWay eléctrico

Iveco ha invertido un billón de euros en la renovación de toda su gama, en todas las propulsiones y además la amplía con un...

La Guardia Civil empieza a controlar de forma intensiva el cabotaje llevado a cabo por empresas extranjeras

La Guardia Civil empieza a controlar de forma intensiva el cabotaje, especialmente que se respetan las normas y limitaciones, tanto cuantitativas como temporales, impuestas...