La DGT ha presentado los resultados de la siniestralidad correspondientes a 2018 y hay un dato positivo, que se mantiene estable el número de fallecidos en carretera con respecto a 2017, pero, si tenemos en cuenta que en los últimos años había aumentado ligeramente, lo bueno hubiera sido una bajada sobre el año anterior.
Sin embargo, como apunta el director de la DGT, Pere Navarro, hay que tener en cuenta que han aumentado un 1,9% los desplazamientos de largo recorrido, un 7% las matriculaciones (35.188.690 vehículos) y un 23% los permisos de conducir expedidos. Es decir, ha habido más ocasiones de que aumentara el número de fallecidos como consecuencia de un accidente de tráfico: 1806 fallecidos en 2018 (24 menos solo que en 2017).
En 2018 se han producido en total 102.299 accidentes de tráfico con víctimas, 1806 mortales y 138.609 heridos. En España las cifras son de 39 fallecidos por millón de habitantes, lo que nos mantiene lejos de la media europea (49 fallecidos por millón) pero lejos de las cifras de Reino Unido con 28 fallecidos/millón, Dinamarca e Irlanda, con 30 fallecidos/millón; Suecia con 32 y Países Bajos con 34. Aunque, hay que recordar que España recibe 80 millones de turistas al año y tenemos 5,2 millones de motocicletas, uno de los segmentos con más elevada siniestralidad y que no para de crecer.
Cuando hablamos de accidentes con víctimas, resulta que la mayor parte se produce en vías urbanas (el 63%), aunque si hablamos de fallecidos, la mayor parte lo ha sido en vías interurbanas (el 73%). La velocidad sigue siendo un factor muy importante como causante de los accidentes (un 22%), solo superado por la distracción (32%) y seguido de cerca por el alcohol y las drogas (21%).
En cuanto al grupo de “vulnerables” (peatones, ciclistas, motoristas) representan el 48% de los fallecidos en accidentes de tráfico. Un 2% más que en 2017. En total han sido 865 fallecidos de los cuales 58 eran ciclistas, 359 motoristas, 41 conductores de ciclomotor y 386 peatones.
Y, por edades, el grupo con más fallecidos como consecuencia de un accidente de tráfico es el de 65 o más años con 496 fallecidos. Este grupo de edad representa al 19% de la población y al 27% del total de fallecidos.
Está claro que se están haciendo las cosas bien, pero hay que seguir mejorando,
porque la tolerancia con la siniestralidad en carretera, con las víctimas
mortales, tiene que ser “cero”.
