MAN ha decidido ampliar la oferta de vehículos rígidos listos para llevar, «trucks to go», a otros sectores del transporte, debido a los aumentos importantes de matriculaciones de vehículos de este segmento en los últimos tiempos.
A finales de 2015 MAN lanzó el programa Truck to Go de camiones listos para llevar; es decir, camiones ya carrozados y con toda la homologación realizada y disponible para entregárselo al cliente «llave en mano». El cliente solo tiene un interlocutor, el concesionario MAN. MAN es quien se encarga de elaborar acuerdos con diferentes carroceros para poder disponer de soluciones para diferentes sectores y para variado tipo de clientes. Tecnove, carrocero manchego, es quien se ha encargado de realizar hasta la fecha estos vehículos Trucks to Go en carrocería frigorífica. Durante 2017 MAN está ampliando el programa de vehículos listos para entregar a medida que aumenta la demanda de este tipo de vehículos. Así, ha alcanzado acuerdos de colaboración con Meiller para la elaboración de volquetes 6×4 y 6×6 y con Liebherr y Frumecar para la fabricación de hormigoneras en 8×4 y capacidad de 9 m3. Los volquetes realizados por Meiller se completan en Alemania, mientras que los realizados por Liegberr y Frumecar se acaban en sus instalaciones en España.
Así son ya cuatro los carroceros con los que MAN ha alcanzado un acuerdo de elaboración de vehículos rígidos Trucks to Go y espera que este proyecto siga creciendo a lo largo de 2017 ya que son varios los carroceros que se han interesado por este programa para vehículos de paquetería y/o lonas. MAN espera poder cerrar de aquí a finales de año al menos tres acuerdos más con varios carroceros nacionales que se sumarían a los cuatro en vigor que hemos mencionado más arriba.
