Continental ha presentado en la IAA su nueva herramienta ContiConnect Live que informa al conductor en tiempo real del estado de los neumáticos y de posibles problemas de temperatura o presión, incluso con el camión en marcha.
La información que proporciona la herramienta se envía a servidores y a una web a través de la aplicación ContiConnectDriver. Será compatible en breve con los sistemas de gestión de Daimler, FlletBoard o de TomTom Telematics; también con otros dispositivos Android, smartphones y tablets.
Continental desarrolla un neumático para el MAN CitE
En la IAA también hemos visto un prototipo de neumático de Continental, el Conti e.MotionPro, para su uso en camiones eléctricos, como el MAN CitE que lo monta ahora mismo. Se trata de un neumático esculpido a mano con surcos con fondo azul en la banda de rodadura. El neumático, con un diseño ergonómico, tiene un perfil bajo ya que se monta en un vehículo urbano que destaca por su fácil accesibilidad, para facilitar las frecuentes bajadas y subidas del conductor de la cabina.
Continental tiene claro que los vehículos eléctricos pueden montar neumáticos convencionales, pero si se quieren sacar las máximas prestaciones de estos vehículos hay que trabajar también en los nuevos requerimientos que van a tener que cumplir los neumáticos de los vehículos eléctricos. Hay que incidir en disminuir el consumo, la resistencia a la rodadura; pueden producirse cambios en los centros de gravedad, mayores cargas verticales a soportar o tracciones superiores… De momento, Continental espera obtener la experiencia necesaria junto con el Concept Truck eléctrico de MAN para el desarrollo de neumáticos específicos para camiones eléctricos.
