Los Observatorios de transporte, de precios, de costes y de actividad, ponen de manifiesto que la tendencia es a una subida de la actividad y de los costes mientras que los precios apenas varían.
En el Observatorio de costes se ve un claro aumento de los costes de explotación de las empresas de transporte marcado por el aumento de la subida del combustible en un 4,8% en el último trimestre de 2017. Aunque los costes financieros caen un 4,2%, está claro que no es suficiente para cubrir la subida del gasóleo que presenta en la actualidad en 28,8% del total de los costes de explotación de las empresas de transporte. El mayor componente del coste es el correspondiente a personal con un 34,1% del total de los costes. Por tipos de vehículos, tenemos que los costes han variado en el cuarto trimestre de 2017:
Ø Vehículo articulado de carga general: +1’5%
Ø Vehículo articulado de carga general en transporte internacional: +2’2%
Ø Tren de carretera: +1’7%
Ø Vehículo rígido de 3 ejes de carga general: +1’3%
Ø Vehículo rígido de 2 ejes de carga general: +1’3%
Ø Vehículo rígido de 2 ejes de distribución: +1’0%
Ø Furgoneta: +0’6%
Ø Vehículo frigorífico articulado: +1’8%
Ø Vehículo frigorífico articulado en transporte internacional: +2’3%
Ø Vehículo frigorífico de 2 ejes: +1’4%
Ø Vehículo cisterna articulado de mercancías peligrosas (químicos): +1’2%
Ø Vehículo cisterna articulado de mercancías peligrosas (gases GLP): +1’1%
Ø Vehículo cisterna articulado de productos de alimentación: +1’4%
Ø Vehículo cisterna articulado de productos pulverulentos: +1’4%
Ø Portavehículos (tren de carretera): +1’5%
Ø Portavehículos industriales (tren de carretera): +1’7%
Ø Volquete articulado de graneles: +1’5%
Ø Volquete articulado de obras: +1’1%
Ø Vehículo rígido de 3 ejes de animales vivos: +1’3%
Ø Vehículo articulado portacontenedores: +1’5%
En cuanto a los precios, el Observatorio de precios indica leves subidas en el transporte de corta distancia (3,6%) y larga distancia (1,2%), mientras que en la distancia media sufre una bajada del 3,8%. Son datos del tercer trimestre de 2017 en comparación con el trimestre anterior.
Si comparamos la evolución de los costes y de los precios del transporte, observamos como la brecha sigue aumentando entre unos y otros.
Y en cuanto al Observatorio de Actividad, muy buenos datos, con aumentos significativos de la actividad en la corta distancia (14%), transporte nacional (8,7%) y larga distancia (11%). En cuanto al porcentaje de kilómetros recorridos en vacío se sitúa en un 22%.
