En Niza se ha celebrado la final de la competición que Renault Trucks organiza cada año para encontrar el conductor que mejor acredite haber aprovechado la formación recibida para conseguir el máximo ahorro de combustible en la conducción.
Esta edición han sido 28 conductores los que han alcanzado la final en Niza, seleccionados de un total de 6.000 conductores que han participado en las fases nacionales que se han celebrado en 15 países. La final se ha desarrollado a bordo de un Renault T 460 Optifuel con motor DTI 11 con el que realizaron un recorrido en carretera en condiciones normales de circulación y acompañados de un demostrador de la marca. Se han tenido en cuenta para nombrar al mejor conductor, en esta ocasión un representante de Francia, la relación entre velocidad y consumo, el número de veces que el conductor ha utilizado el pedal de freno, el tiempo sin utilizar el acelerador y el porcentaje de consumo en zona verde. La herramienta desarrollada por Renault Trucks, Optimax, ha sido la encargada de analizar toda la información de cada uno de los 28 participantes y de dar con el que mejor responde a estas variables analizadas. En esta edición, el campeón ha sido Stéphane Saves, un conductor francés.
