Michelin lanza al mercado europeo una oferta de servicios, bajo la
denominación Tire Care, conectados y basados en la tecnología digital.
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en
la
carretera
Tire Care
Michelin
•
Ahorro de tiempo.
•
Optimización del mantenimiento de los
neumáticos (reesculturado, recauchutado,
sustitución)
•
La decisión de compra de nuevos neumá-
ticos viene avalada por los resultados, ya sí
medidos cuantitativa y cualitativamente de
forma racional y objetiva, obtenidos gracias
a TireLog.
iCheck para flotas
Para llevar un mantenimiento preventivo de
los neumáticos para transportistas con cien
vehículos o más que disponen de su propio
taller, Michelin propone iCheck. Aunque es
rentable a partir de treinta vehículos, el ratio
de rentabilidad es más bajo cuanto menor es la
flota, pero, siempre rentable, según los técni-
cos de Michelin. La rentabilidad de esta herra-
mienta estimada por Michelin es de cuatro
euros de retorno por cada euro invertido.
La herramienta iCheck permite conocer de
forma automática el estado de cada neumáti-
co (inflado, profundidad de la banda de roda-
dura, estado general del neumáticos) y plani-
ficar su mantenimiento, sin margen de error
y en un tiempo récord.
Para beneficiarse de iCheck, el transportista
tiene que registrarse en el portal MyAccount
de Michelin, en la zona camión.michelin.es.
El transportista recibe un kit (a un precio
de salida de 4.680 euros) con la herramienta,
que permite realizar las inspecciones y obte-
ner información detallada y exacta sobre los
neumáticos.
iManage para grandes flotas
iManage es la herramienta apropiada para
grandes flotas (de 200 o más vehículos), con
taller propio, que quieran seguir la trazabili-
dad de sus neumáticos de forma individuali-
zada mediante la incorporación de un chip
RFID (identificación por radiofrecuencia) a
cada uno de ellos. Con esto, el transportista
consigue obtener toda la información que
puede aportar el neumático (sobre inflado,
Michelin da un paso
más allá con Tire Care
Y
es que ya que todos estamos conecta-
dos y en mayor o menor medida dis-
ponemos de smartphones, PDA’s,
ordenadores o tablets, ¿por qué no utilizar
las ventajas que ofrece la tecnología digital
de interconexión, trazabilidad, gestión, pla-
nificación, simplificación de la obtención de
la información y las convertimos en benefi-
cios contantes y sonantes? Es decir, en
menor coste para la empresa de transporte.
Eso es lo que ha hecho Michelin con el des-
arrollo de esta nueva herramienta TIRE
CARE, que se va a poder aplicar a toda la
gama de neumáticos Michelin y, además, a
los neumáticos no Michelin de los que dis-
ponga la empresa de transportes. De momen-
to, ya se puede utilizar con los neumáticos de
transporte urbano; para finales de 2016 ya
será una realidad en todos los neumáticos,
cualquiera que sea su uso.
TIRE CARE consta a su vez de tres herra-
mientas diferentes, con un mismo fin, pero con
diferente destinatario en función del tamaño
de la flota del transportista, TireLog
TM
.
TireLog
TM
para autónomos
Para transportistas con hasta 20 vehículos
en su flota, que representan el 95% de las
empresas de transporte europeas y la mayo-
ría cuenta con un número de camiones entre
3 y 5 la herramienta adecuada es TireLog
TM
.
Se trata de una aplicación gratuita, disponi-
ble para iPhone y Android, que no es otra
cosa que un libro digital de mantenimiento
de neumáticos. Si hablamos de una flota de
cuatro vehículos, el fallo de un neumático
supone la parada de un camión y la pérdida
de un 25% de eficacia y de fuerza de transpor-
te, hasta que se solucione el problema.
TireLog
TM
permite a los transportistas gra-
bar y tener acceso en cualquier momento a
los datos sobre sus neumáticos. Con esta
herramienta los beneficios para las pequeñas
flotas son:
Para las pequeñas empresas hasta 20 vehículos, la versión más adecuada es TireLog. Con una aplicación en el móvil,
de descarga gratuita, puedes gestionar tus neumáticos.
