Nuevo Nissan Navara NP300
El Navara NP300 más
capaz de la historia
C
omienza a producirse en Barcelona el nuevo Nissan Navara NP300, el
pick-up completamente nuevo que sale ya de fábrica con la nueva
garantía de cinco años de fábrica o 160.000 km, aplicable a toda la gama de
vehículos comerciales Nissan, incluido el Navara NP300. Fabricado en la
factoría de Nissan de Barcelona, comparte la misma arquitectura que la
futura pick-up de Mercedes-Benz y la de Renault que empezarán a fabri-
carse próximamente.
En el diseño del nuevo navara NP300 se han incluido todos los elementos
procedentes de la gama crossover Nissan que pudieran mejorar el rendi-
miento, la maniobrabilidad, el confort y la seguridad a bordo del nuevo
pick-up.
En el exterior, destaca la parrilla de la familia en V, las formas cóncavas
y convexas y los faros en forma de boomerang con luces de día de LED. En
el diseño del nuevo NP300 se ha tenido en cuenta la aerodinámica y se ha
rebajado el coeficiente en un 3,6%, lo que redunda en un menor consumo
que el pick-up precedente. Se ha rediseñado el puesto de conducción, adap-
tando elementos de la gama crossover como la pantalla digital de siete pul-
gadas, la llave inteligente, la cámara de visión de 360º, el sistema de anti-
colisión frontal, el diferencial de deslizamiento limitado electrónico (que
mejora la capacidad de tracción, el equilibrio en curva y la sensación de
seguridad general al volante), el control de velocidad de crucero, control de
descenso y el asistente de arranque en pendiente.
Capacidad de carga superior a una tonelada
Toda la gama Navara NP300 dispone de una capacidad de carga superior
a una tonelada y una capacidad de remolque de 3.500 kg. La maniobrabili-
dad también se ha mejorado y todo esto es debido a un nuevo chasis más
robusto y a las nuevas suspensiones. En el eje trasero, la nueva suspensión
multibrazo con muelles para la versión Doble Cabina mejora el confort y
la dinámica del vehículo (y son 20 kg menos) en relación a la suspensión de
ballestas anterior. En la variante King Cab, la suspensión es una versión
mejorada del eje rígido con ballestas de la generación anterior, que pro-
porciona un 3,1% de mejora en el ángulo de salida trasero, además de redu-
cir el ruido de rodadura. Estas novedades disminuyen la distancia entre
ejes mejorando considerablemente la maniobrabilidad del vehículo, en y
fuera de carretera.
En cuanto al motor, el nuevo Navara NP300 incluye un motor Renault de
2.3 litros dCi en dos potencias, 160 CV de turbo simple y 190 CV de turbo
doble. De serie, una caja manual de seis velocidades y, en opción, una caja
automática de siete velocidades para el motor de 190 CV y tracción integral.
La eficiencia del motor ha aumentado un 24%. El sistema 4x4 se conecta con
un mando en el salpicadero, igual que la reductora.
