Finalmente, Scania también ha sido sancionada por la Comisión Europea con 880 millones de euros al considerar que hay pruebas suficientes sobre su participación en el denominado cártel de camiones.
La Comisión Europea ha empleado catorce años en la investigación del cártel de camiones por el cual, los fabricantes de camiones se habrían puesto de acuerdo en precios de camiones y en retrasos sistemáticos en el lanzamiento de las nuevas tecnologías medioambientales requeridas por la Unión Europea para los camiones.
En julio de 2016 se publicó la sanción a varios de estos fabricantes (DAF, MAN, Volvo, Renault, Iveco y Mercedes) quedando fuera Scania, quien al negar su participación en el cártel ha obligado a la Comisión a seguir investigando para poder demostrar su participación en el mismo.
Con la multa a Scania, el cartel de fabricantes de camiones ha sido sancionado con cerca de 4000 millones de euros.
