Un motor hecho con una impresora 3D es posible según Renault Trucks

Renault Trucks fabrica un motor de camión con una impresora 3D.
En rojo, en el motor de la derecha, las piezas fabricadas con la impresora 3D.

En su apuesta por las nuevas tecnologías, Renault Trucks a diseñado y fabricado un prototipo de motor DTI 5 de cuatro cilindros Euros 6 Step C utilizando para ello la impresión 3D.

El motor DTI 5 ha sido concebido de forma virtual, no se ha llevado a cabo su producción ya que no es un motor real, pero algunas de sus piezas como los balancines y soportes se han fabricado con una impresora 3D en metal y se han probado en un motor Euro 6 en un banco de prueba durante 600 horas.

Este proceso de impresión aditiva 3D funciona or acumulación de materia capa a capa, lo que permite realizar formas complejas. También presenta ventajas, dicen en Renault Trucks, a la hora de optimizar el dimensionado de las piezas, reducir el número de operaciones de ensamblaje y, en consecuencia, reducir el número de componentes del motor. Y es que este proceso de producción de las piezas de un motor podría conllevar importantes ventajas según los ingenieros de Renault Trucks, como disminuir en un 25% el peso de un motor (120 kg.) de cuatro cilindros ya que re reduce de forma considerable el número de componentes del motor (200 piezas menos).

 

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