En el cálculo del importe de los peajes no debe incluirse más que el coste de la infraestructura, así lo dice la Directiva europea sobre la euroviñeta. Como Alemania ha incluido también el coste de la policía de tráfico en el importe final del peaje, está obligada a devolver el exceso a los transportistas que lo reclamen.
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea dictaminó el 28 de octubre de 2020 que el nivel del peaje de los camiones en Alemania es contrario a la Directiva europea sobre euroviñeta. Según la sentencia, la República Federal de Alemania ha tenido en cuenta los costes de la policía de tráfico al calcular el peaje, lo que no está permitido por la legislación de la Unión Euroepa. En el cálculo del peaje solo deberían haberse incluido los costes de infraestructura.
Por lo tanto, todos los transportistas que hayan pagado el peaje alemán tienen derecho a un reembolso de la República Federal de Alemania de, al menos, la parte del peaje pagada en los años de 2017 a 2020 (el periodo de prescripción son tres años) que se basó en los costes de la policía de tránsito. Según estimaciones actuales, la reclamación del reembolso asciende al menos al 4% del peaje pagado. Pero, el cálculo del porcentaje real no está definido, por lo que la reclamación podría ser superior al 4%.
Hay que reconocer, en todo caso, la dificultad presentar una reclamación de forma individual directamente ante las autoridades alemanas, por eso, desde la asociación europea UETR, de la que forma parte FENADISMER, se nos informa de que un Fondo de Litigación internacional (E-Claim), en colaboración con un Despacho Jurídico especializado (Hausfel), ha puesto en marcha un servicio de reclamación colectiva, cuya inscripción es totalmente gratuita, detrayendo luego una comisión, en función de la indemnización que se obtenga.
Para evitar prescripciones, la inscripción a dicha reclamación colectiva debe hacerse antes del próximo 4 de Diciembre. Para más información puede consultarse la siguiente página web (en español)
