Alemania ha aprobado una reforma legal sobre su normativa de tiempos de conducción y descanso, por la que establece la prohibición a partir del 1 de mayo de realizar a bordo del camión el descanso semanal ordinario. De esta forma, Alemania se une a otros países europeos en esta materia ( Francia, Bélgica y Holanda) estableciendo sanciones dirigidas tanto al conductor ( 60 euros por cada hora a bordo del camión en descanso), como a la empresa transportista ( 180 euros por cada hora de descanso de su conductor a bordo del camión).
Sobre la legalidad de dicha medida, cabe recordar que el Tribunal de Justicia Europeo está analizándola, pero como ya adelantamos desde FENADISMER, el Abogado General del citado Tribunal es favorable a dicha legalidad, por lo que previsiblemente el Tribunal fallará en dicho sentido.
