Desde el 14 de abril hay 25 kilómetros más prohibidos a camiones en la N340, en Castellón, entre L´Hospitalet de L’Infant y Torreblanca.
La ampliación en 25 kilómetros en Castellón del desvío obligatorio a la AP-7 de los vehículos pesados de cuatro o más ejes o más ha entrado en vigor a las 00:00 horas del 14 de abril.
Los camiones de cuatro o más ejes, salvo algunas excepciones, ya no pueden circular tampoco por la N-340 entre Peñíscola y Torreblanca (desde agosto no lo pueden hacer entre Peñíscola y L´Hospitalet de L´Infant (Tarragona). La concesionaria aplica una reducción del 50% del importe del peaje a los vehículos con telepeaje (VIA-T) y del 42,53% al resto de vehículos que circulen por el tramo Torreblanca – L´Hospitalet de L´Infant.
El importe del peaje se pagará hasta el 31 de diciembre de 2019, cuando finaliza el periodo de concesión de AUMAR sobre la AP7. Los planes del Gobierno actual son su reversión al Estado con lo cual no se pagaría peaje.
