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Los camiones obligados a pagar los peajes de la AP7 y A2 hasta septiembre, ya que el Tribunal Superior de Cataluña ha perdido el expediente del recurso

Escrito por Marisa del Monte
En Actualidad del transporte
Ene 11th, 2021
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EL Tribunal Superior de Justicia de Cataluña ha notificado al Comité Nacional que ha perdido el expediente sobre el recurso planteado contra el desvío obligatorio de camiones a la AP7 y A2 y le insta a que vuelva a presentarlo. En la práctica, la liberalización de las autopistas llegará antes de la sentencia de dicho tribunal.

Es sorprendente, y alarmante, que un Tribunal como el de Justicia catalán pueda perder todo un expediente judicial y que la única solución sea volver a presentar todas los documentos y pruebas por parte de los demandantes y personas o instituciones interesadas.

El 12 de enero de 2021, el Tribunal de Justicia de Cataluña tendría que publicar la sentencia en relación con el recurso planteado por el Comité Nacional del transporte contra los desvíos obligatorios a camiones a las autopistas de peaje AP7 y A2 y, en estas circunstancias, entendemos que no lo va a hacer.

Este desvío obligatorio se realizó en septiembre de 2018 y el Comité Nacional lo recurrió por considerarlo discriminatorio (solo afecta a camiones), injustificado (ya que se basa en la supuesta elevada siniestralidad de los camiones), además de injusto y populista.

En septiembre de 2021, las autopistas AP7 y A2 quedan libres de concesión y de pago, por lo que, en la práctica, los camiones tendrán que seguir desviándose obligatoriamente y hacer frente al pago de los peajes hasta su liberalización, ya que la sentencia del Tribunal de Justicia de Cataluña no se conocerá antes de esa fecha al tener que entregar nuevamente los documentos y pruebas realizadas a los largo de estos dos años, para “proceder a su reconstrucción”, en palabras del Auto de dicho Tribunal a las partes personadas en este proceso.

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+ Marisa del Monte Edición de revista técnica transporte mercancías. Edición de medios on-line especializados en transporte de mercancías por carretera.

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