El cierre de la frontera francesa conlleva nuevos controles a los camiones

El cierre de la frontera francesa implica nuevos controles a los camiones

Francia, como Portugal, Alemania y Bélgica, ha decidido cerrar sus fronteras para evitar la propagación del Covi19. Y, aunque los transportes internacionales de mercancías pueden continuar con su actividad esencial, serán también controlados en las fronteras por lo que se producirá una inevitable ralentización.

Los elevadísimos niveles de contagios en toda Europa están llevando a varios países al cierre total de sus fronteras, a presentar una PCR negativa realizada en las 72 horas anteriores y a establecer controles en las fronteras áreas, marítimas y terrestres.

El conductor de un transporte internacional de mercancías por carretera está exento de presentar una PCR negativa pero sí tiene que acreditar su actividad con el Certificado de Desplazamiento elaborado por la Comisión Europea.

  • Suscríbete a nuestro boletín

NUESTROS DESTACADOS

Los tiempos de conducción y descanso y la velocidad son un problema en toda Europa

Del 10 al 16 de mayo se realizaron en 18 países europeos controles de transporte dentro del ámbito de ROADPOL, en los que quedó...

DAF presenta la Nueva Generación XF y las maxi cabinas XG y XG+

DAF ha presentado la Nueva Generación XF que incluye la incorporación a su gama de cabinas de dos versiones de tamaño extendido: los modelos...

El Congreso aprueba multas de 401 a 6.000 euros por morosidad en el transporte

La Comisión de Transportes del Congreso ha aprobado la proposición de ley que modifica la LOTT para incluir tipos infractores que sancionen la morosidad...